Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AKUSAN (85)
- AUTOFREN SEINSA (223)
- BLUE PRINT (154)
- BTA (205)
- CARDONE (3)
- CORTECO (163)
- DANA SPICER (1)
- ELRING (29)
- FEBI (490)
- GKN (53)
- HANS PRIES (74)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (70)
- IMPERGOM (107)
- JC AUTO (21)
- KOREA (43)
- LAUBER (6)
- LPR (385)
- MAGNETI MARELLI (436)
- MARUICHI (5)
- METELLI (1)
- MEYLE (699)
- MIKALOR (39)
- NATIONAL (38)
- PASCAL (2445)
- PAYEN (1)
- POINT GEAR (1565)
- PRECISION (10)
- REINZ (1)
- RUVILLE (1)
- SASIC (100)
- SKF (621)
- SNR (155)
- SPIDAN (2077)
- SWAG (2)
- TEDGUM (151)
- TRAKMOTIVE (106)
- TRICLO (4)
- USA (11)
- VAICO (7)
- XAUTO (1)
- Prix
- Arbres de transmission et joints pour les marques les plus recherchées
- Arbres de transmission et joints pour les marques populaires
A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
L’arbre de transmission
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Arbres de transmission et joints KOREA pour Audi TT Roadster (FV9, FVR) TTS, puissance: 320 cv/235 kW
(résultats trouvés 43 )
Afficher uniquement:
Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) KOREA G50013KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G50013OEM |
6,96 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, arbre de transmission KOREA G30501
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G30501 |
1,23 €TVA incluse, hors frais de port
9,72 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, arbre de transmission KOREA G30502
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G30502 |
6,48 €TVA incluse, hors frais de port
9,72 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, arbre de transmission KOREA G30503OEM
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G30503OEM |
6,27 €TVA incluse, hors frais de port
Soufflet (arbre d'entraînement) KOREA G50320
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G50320 |
4,73 €TVA incluse, hors frais de port
202,56 €TVA incluse, hors frais de port
160,95 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) KOREA G50305
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G50305 |
3,51 €TVA incluse, hors frais de port
8,19 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) KOREA G60500KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G60500OEM |
3,08 €TVA incluse, hors frais de port
Soufflet (arbre d'entraînement) KOREA G50517KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G50517OEM |
29,24 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de soufflets (arbre d'entraînement) KOREA G50303
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G50303 |
4,55 €TVA incluse, hors frais de port
Soufflet (arbre d'entraînement) KOREA G50516KOREA
| Fabricant: | KOREA |
| Numéro du fabricant: | G50516OEM |
6,73 €TVA incluse, hors frais de port