Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AISIN (4)
- AKUSAN (2)
- AMC (1)
- AUGER (1)
- AUTLOG (25)
- BLUE PRINT (2)
- BOSCH (6)
- CORTECO (6)
- DELPHI (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- FAE (4)
- FAG (6)
- FEBI (24)
- FRECCIA (2)
- GATES (35)
- HANS PRIES (11)
- HEPU (52)
- IMPERGOM (5)
- INA (24)
- KOLBENSCHMIDT (47)
- KOREA (7)
- MEAT & DORIA (1)
- MOTIVE (12)
- NKE (12)
- NSK (3)
- SKF (19)
- SWAG (59)
- THERMOTEC (25)
- TRICLO (5)
- VAICO (8)
- VDO (3)
- VEMO (10)
- Prix
- Autres pièces de culasse pour les marques les plus recherchées
- Autres pièces de culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Autres pièces de culasse pour Mercedes-Benz SPRINTER 3-t Camion plate-forme/Châssis (B906) 214 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213), puissance: 143 cv/105 kW
(résultats trouvés 425 )
60,56 €TVA incluse, hors frais de port
69,83 €TVA incluse, hors frais de port
70,41 €TVA incluse, hors frais de port
47,36 €TVA incluse, hors frais de port
Roulements à rouleaux cylindriques NKE NUP204-E-TVP3-C3
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | NUP204-E-TVP3-C3 /NKE/ |
44,47 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie déphaseur d'arbre à cames SWAG 33 10 6311
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 33 10 6311 |
299,94 €TVA incluse, hors frais de port
68,72 €TVA incluse, hors frais de port
Roulements à rouleaux cylindriques NKE NJ309-E-TVP3
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | NJ309-E-TVP3 /NKE/ |
68,89 €TVA incluse, hors frais de port
107,64 €TVA incluse, hors frais de port
128,51 €TVA incluse, hors frais de port
48,90 €TVA incluse, hors frais de port
159,22 €TVA incluse, hors frais de port
175,74 €TVA incluse, hors frais de port
71,70 €TVA incluse, hors frais de port
Joint, réglage d’arbre à cames FEBI BILSTEIN 184689
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 184689 |
1,94 €TVA incluse, hors frais de port