Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AISIN (4)
- AKUSAN (2)
- AMC (1)
- AUGER (1)
- AUTLOG (25)
- BLUE PRINT (2)
- BOSCH (6)
- CORTECO (6)
- DELPHI (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- FAE (4)
- FAG (6)
- FEBI (24)
- FRECCIA (2)
- GATES (35)
- HANS PRIES (10)
- HEPU (52)
- IMPERGOM (5)
- INA (24)
- KOLBENSCHMIDT (47)
- KOREA (7)
- MEAT & DORIA (1)
- MOTIVE (12)
- NKE (12)
- NSK (3)
- SKF (19)
- SWAG (58)
- THERMOTEC (25)
- TRICLO (5)
- VAICO (8)
- VDO (3)
- VEMO (10)
- Prix
- Autres pièces de culasse pour les marques les plus recherchées
- Autres pièces de culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Autres pièces de culasse pour Toyota CELSIOR (UCF2_) 4.0 (UCF20, UCF21), puissance: 280 cv/206 kW
(résultats trouvés 423 )
Vanne de régulation du liquide de refroidissement IMPERGOM 90409
| Fabricant: | IMPERGOM |
| Numéro du fabricant: | 90409 |
18,21 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement BOSCH 1 147 412 213
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 147 412 213 |
106,99 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement THERMOTEC D0W002TT
| Fabricant: | THERMOTEC |
| Numéro du fabricant: | D0W002TT |
6,87 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement HANS PRIES 503 384
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 503 384 |
49,10 €TVA incluse, hors frais de port
Échangeur de chaleur, chauffage intérieur TRICLO 478818
| Fabricant: | TRICLO |
| Numéro du fabricant: | 478818 |
9,78 €TVA incluse, hors frais de port
Échangeur de chaleur, chauffage intérieur VEMO V15-77-0019
| Fabricant: | VEMO |
| Numéro du fabricant: | V15-77-0019 |
35,03 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement VEMO V15-77-1046
| Fabricant: | VEMO |
| Numéro du fabricant: | V15-77-1046 |
57,65 €TVA incluse, hors frais de port
Échangeur de chaleur, chauffage intérieur AKUSAN LCCF 03086
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | LCCF 03086 |
23,33 €TVA incluse, hors frais de port
77,45 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames SWAG 55 10 1052
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 55 10 1052 |
264,78 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames SWAG extra SWAG 55 10 1051
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 55 10 1051 |
225,74 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames SWAG extra SWAG 20 10 3729
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 20 10 3729 |
333,38 €TVA incluse, hors frais de port
93,70 €TVA incluse, hors frais de port
86,33 €TVA incluse, hors frais de port
67,66 €TVA incluse, hors frais de port