Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- AISIN (4)
- AKUSAN (2)
- AMC (1)
- AUGER (1)
- AUTLOG (25)
- BLUE PRINT (2)
- BOSCH (6)
- CORTECO (6)
- DELPHI (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- FAE (4)
- FAG (6)
- FEBI (24)
- FRECCIA (2)
- GATES (35)
- HANS PRIES (10)
- HEPU (52)
- IMPERGOM (5)
- INA (24)
- KOLBENSCHMIDT (47)
- KOREA (7)
- MEAT & DORIA (1)
- MOTIVE (12)
- NKE (12)
- NSK (3)
- SKF (19)
- SWAG (58)
- THERMOTEC (25)
- TRICLO (5)
- VAICO (8)
- VDO (3)
- VEMO (10)
- Prix
- Autres pièces de culasse pour les marques les plus recherchées
- Autres pièces de culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Autres pièces de culasse pour Toyota COROLLA Verso (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_), puissance: 116 cv/85 kW
(résultats trouvés 423 )
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7051, Droite
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7051 |
241,69 €TVA incluse, hors frais de port
Roulement à rouleaux cylindriques NSK NU209EW /NSK/
| Fabricant: | NSK |
| Numéro du fabricant: | NU209EW /NSK/ |
42,61 €TVA incluse, hors frais de port
77,08 €TVA incluse, hors frais de port
75,12 €TVA incluse, hors frais de port
196,21 €TVA incluse, hors frais de port
203,03 €TVA incluse, hors frais de port
Actuateur, arbre excentrique (levée variable) KOLBENSCHMIDT 50056003
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50056003 |
246,43 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement GATES EHV147
| Fabricant: | GATES |
| Numéro du fabricant: | EHV147 |
60,93 €TVA incluse, hors frais de port
59,20 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames INA 427 1151 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1151 10 |
132,76 €TVA incluse, hors frais de port
Roulements à rouleaux cylindriques NKE NJ309-E-TVP3
| Fabricant: | NKE |
| Numéro du fabricant: | NJ309-E-TVP3 /NKE/ |
50,17 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames INA 427 1152 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1152 10 |
89,43 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement AUTLOG AS8067
| Fabricant: | AUTLOG |
| Numéro du fabricant: | AS8067 |
94,43 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 180029
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 180029 |
121,70 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7036
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7036 |
184,71 €TVA incluse, hors frais de port