Balais d'essuie-glaces hybrides

Quelle est la particularité d'un balai d'essuie-glace hybride ?

Les essuie-glaces peuvent être divisés en différents types.

Les essuie-glaces platssont conçus de manière aérodynamique et permettent aux balais de reposer très près du pare-brise. Un spoiler garantit une pression constante du balai d'essuie-glace contre le pare-brise et n'altère donc pas ses propriétés, même à grande vitesse. Ce type d'essuie-glace est considéré comme particulièrement robuste et durable. En ce qui concerne les propriétés des matériaux, la plupart des fabricants combinent différents plastiques, ce qui leur permet d'optimiser le degré de dureté. Les essuie-glaces plats sont un peu plus chers que les essuie-glaces conventionnels à palonniers.

Les essuie-glaces à palonniers sont les premiers essuie-glaces. Ils sont composés de différentes matières plastiques et peuvent être montés très facilement grâce à un système d'encliquetage. Grâce à leur structure métallique, ces essuie-glaces s'adaptent particulièrement bien au pare-brise. Il est possible de les associer à un déflecteur spécial qui améliore leur aérodynamisme. Les balais d'essuie-glace conventionnels sont réputés particulièrement solides.Les essuie-glaces hybrides combinent les caractéristiques des deux types précédents. Les essuie-glaces hybrides reprennent la structure des balais conventionnels. En même temps, ces types d'essuie-glaces sont très plats et équipés d'un déflecteur. Les essuie-glaces hybrides restent performants même à grande vitesse et ne se détachent pas de la vitre. Les variantes modernes sont dotées d'un revêtement spécial, qui leur confère une durée de vie particulièrement longue.

Quels sont les meilleurs balais d'essuie-glace ?

Globalement, les balais d'essuie-glace classiques sont généralement moins chers, mais leur pose est plus compliquée. Les balais d'essuie-glace plats sont considérés plus performants, mais sont plus coûteux. Le choix d'un balai d'essuie-glace hybride est en principe une bonne solution.

Les balais mesurent jusqu'à 76 cm de long, sont dotés d'un revêtement spécial et s'adaptent à la plupart des types de véhicules. Grâce au déflecteur, la performance d'essuyage est bonne même à grande vitesse. Le montage sur votre véhicule existant n'est toutefois pas très simple, car vous avez besoin d'un adaptateur.

Que se passe-t-il si un balai d'essuie-glace est défectueux ?

Inutile de le dire : vous ne pouvez pas conduire avec des essuie-glaces défectueux. En cas de fortes précipitations ou d'autres problèmes de visibilité (par exemple à cause des feuilles mortes ou de la saleté), chaque trajet devient un danger pour la circulation.

N'oubliez pas que, dans le pire des cas, votre couverture d'assurance peut même être menacée si vous prenez la route avec des essuie-glaces défectueux et qu'un accident se produit en conséquence.

Causes des balais d'essuie-glace défectueux

Il existe différentes raisons pour lesquelles les balais d'essuie-glace peuvent être défectueux. Elles concernent en principe tous les types de balais d'essuie-glace, y compris les balais d'essuie-glace hybrides. Ces causes sont très fréquentes :

• Les balais d'essuie-glace sont des pièces d'usure. En raison de la pression des balais contre la vitre, les essuie-glaces sont soumis à des contraintes en fonctionnement.
• Une autre cause est l'encrassement important des vitres, qui sollicite trop les balais d'essuie-glace hybrides (et tous les autres types).
• Les essuie-glaces peuvent également être endommagés par le gel en hiver.
• L'usure est également due à une forte exposition au soleil, à des particules minuscules et à des substances contenues dans le liquide lave-glace du système d'essuie-glace.
• Si l'usure est déjà avancée, une détérioration visible et un grincement fort sont des symptômes révélateurs.

Sur la plupart des balais d'essuie-glace, des repères permettent de déterminer si un remplacement est nécessaire. Le marquage indique le degré d'usure et change de couleur lorsqu'un certain seuil est dépassé. C'est donc au plus tard à ce moment-là que vous devriez changer vos balais d'essuie-glace hybrides. C'est notamment le cas lorsque le prochain contrôle technique approche. Dans ce cas, un défaut des balais d'essuie-glace est considéré comme une défaillance.

Vous pouvez prolonger la durée de vie de vos balais d'essuie-glace hybrides en veillant à les entretenir correctement. N'activez jamais vos essuie-glaces à sec et veillez à ce qu'ils ne collent pas au pare-brise en hiver. Vous pouvez par exemple y veiller avec un spray dégivrant.

Remplacement des balais d'essuie-glace hybrides : comment procéder ?

Même sans connaissances et équipement particuliers, vous pouvez changer vous-même vos balais d'essuie-glace hybrides. Jetez néanmoins un coup d'œil au manuel d'utilisation de votre véhicule. Il est souvent nécessaire de placer le capot ou le hayon dans une certaine position. N'oubliez pas non plus que la pose sur la lunette arrière est différente de celle sur le pare-brise.

Si vous jugez le remplacement trop compliqué, vous pouvez vous adresser à un garagiste qualifié. Comptez ici des frais d'environ 30 euros (hors frais de matériel). Les balais d'essuie-glace coûtent environ 5 euros, selon la marque et le modèle.

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