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Bielles et pièces de fixation pour Fiat

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Boulon, carter de vilebrequin FEBI BILSTEIN 19611
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   19611
1,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bielle KOLBENSCHMIDT 50 009 280
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   50009280
72,20 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bielle KOLBENSCHMIDT 50 009 235
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   50 009 235
38,42 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bielle KOLBENSCHMIDT 50 009 232
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   50 009 232
44,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bielle KOLBENSCHMIDT 50 009 238
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   50 009 238
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Pièces et fabrication de la bielle

La bielle s'appuie sur le maneton du vilebrequin. Il se compose d'un petit et d'un grand œil de bielle et de l'arbre. En ce qui concerne le matériau de la bielle, les fabricants doivent faire un compromis difficile : D'une part, la bielle est exposée à des charges particulièrement élevées sous forme de températures et de pressions élevées et doit donc être rendue particulièrement résistante, et d'autre part, les composants légers sont de plus en plus privilégiés. Idéalement, la bielle doit donc être aussi légère que possible tout en étant solide et robuste, ce qui est le cas des produits actuels des fabricants. Les aciers micro-alliés, les métaux frittés et l'aluminium sont généralement utilisés comme matériaux à cette fin. Le CFRP et le titane sont utilisés pour les moteurs à haute performance. La plupart des bielles sont soit forgées, soit frittées. Alors que la production de bielles forgées présente un meilleur rapport résistance/poids que les bielles frittées à un coût relativement faible. Dans les gros moteurs, les bielles sont soit forgées, soit coulées.

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