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Biellettes antiroulis pour DAF pour CAMIONS

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Pièces de rechange Magneti Marelli
Critères de classement
Goujon fileté, barre de torsion REINHOCH RH10-2005
Fabricant:   REINHOCH
Numéro du fabricant:   RH10-2005
39,37 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
59,96 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Barre/tige (suspension de roue) KOREA J90003D Gauche
Fabricant:   KOREA
Numéro du fabricant:   J90003D
26,05 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
46,07 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
33,34 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
25,59 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
31,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
31,93 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Guidon (suspension de roue) FEBI BILSTEIN 184453
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   184453
30,27 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Barre/tige (stabilisateur) MEYLE 30-16 060 0033/HD
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   30-16 060 0033/HD
13,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bras de suspension - essieu arrière LEMFÖRDER 44655 01
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   44655 01
122,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Guidon (suspension de roue) MEYLE 57-16 050 0004
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   57-16 050 0004
34,69 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Guidon (suspension de roue) DELPHI TC2555
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   TC2555
23,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Guidon (suspension de roue) MOOG TE-TC-17738
Fabricant:   MOOG
Numéro du fabricant:   TE-TC-17738
63,00 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Guidon (suspension de roue) HERTH+BUSS JAKOPARTS J4950353
Fabricant:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numéro du fabricant:   J4950353
54,61 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Des biellettes antiroulis et des supports de roue pour votre voiture

Les biellettes antiroulis sont des éléments de la suspension. Des jambes de force qui maintiennent la suspension des roues à l'horizontale. Selon la structure, ils sont divisés en bras traînants, en bras triangulaires et en bras semi-traînants. Dans les véhicules à deux essieux, les bras triangulaires sont reliés aux supports de roues et à la carrosserie comme un bras articulé. Leur nom vient du fait qu'ils sont installés transversalement au sens de la marche. Le bréchet absorbe les forces qui agissent sur la voiture dans les virages et lors de mon freinage. Sur l'essieu arrière, des bras traînants sont souvent utilisés pour guider les roues arrière non motrices de manière peu encombrante et rentable. Si un bréchet est endommagé, le risque de conduite est accru. Le véhicule devient instable et les pneus doivent supporter des charges plus importantes. Le guidon doit être remplacé dans tous les cas. Cependant, le remplacement dans l'atelier est extrêmement coûteux. Pour réduire les coûts, un nouveau guidon peut être acheté et livré à l'atelier. Bien sûr, il y a aussi la possibilité de remplacer le guidon vous-même. Toutefois, seuls les amateurs expérimentés devraient le faire, car il ne s'agit pas seulement d'un travail artisanal, mais aussi d'une plate-forme de levage ou d'une fosse. Une installation professionnelle doit être garantie, sinon la sécurité de la conduite est compromise.

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