Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- ACKOJA (1)
- AJUSA (1)
- AUTLOG (4)
- BOSCH (42)
- DELPHI (1)
- ELRING (3)
- ENGITECH (66)
- FEBI (31)
- FEL-PRO (2)
- FOUR SEASONS (1)
- HANS PRIES (43)
- HELLA (1)
- HERTH+BUSS ELPARTS (3)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (1)
- HITACHI (4)
- HUCO (2)
- KOREA (2)
- MAGNETI MARELLI (110)
- MAHLE (1)
- MEAT & DORIA (106)
- PIERBURG (115)
- SANTECH (10)
- SUNAIR (20)
- VAICO (4)
- VALEO (8)
- VDO (69)
- VEMO (43)
- Prix
- Boîtiers papillon (Corps papillon) pour les marques les plus recherchées
- Boîtiers papillon (Corps papillon) pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de carburant et d'approvisionnement
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Papillon des gaz – Causes, symptômes et réparation des défaillances
Le papillon des gaz régule la quantité d'air dans le mélange air-carburant. Une éventuelle défaillance se manifeste par différents signes.
Le papillon des gaz d’un moteur: ce qu’il faut savoir !
le papillon des gaz d'un moteur à essence régule l'apport d'air frais. Ainsi le carburant et l'air puissent former un mélange inflammable...
Ce qu’il faut savoir sur le débitmètre de masse d’air
Grâce aux données transmises par le débitmètre de masse d’air, le calculateur ajuste en continu les paramètres d'injection de carburant.
Pompe à carburant – Les tests à effectuer avant de la remplacer
La pompe à carburant assure l'alimentation du système d'injection en essence ou en diesel. Comment reconnaître un défaut de la pompe ?
Diesel à rampe commune – Fonctionnement et avantages
Découvrez dans cet article comment fonctionne le système d'injection à rampe commune des moteurs diesel et quels sont ses avantages.
Boîtiers papillon (Corps papillon) FEBI pour Land Rover FREELANDER 2 (L359) 2.2 eD4, puissance: 150 cv/110 kW
(résultats trouvés 31 )
Afficher uniquement:
165,74 €TVA incluse, hors frais de port
100,26 €TVA incluse, hors frais de port
95,20 €TVA incluse, hors frais de port
139,73 €TVA incluse, hors frais de port
108,07 €TVA incluse, hors frais de port
Element d'ajustage, soupapes de turburlence (tuyau d'admis°) FEBI BILSTEIN 46424
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 46424 |
121,46 €TVA incluse, hors frais de port
126,32 €TVA incluse, hors frais de port
102,26 €TVA incluse, hors frais de port
Element d'ajustage, soupapes de turburlence (tuyau d'admis°) FEBI BILSTEIN 109591
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 109591 |
139,14 €TVA incluse, hors frais de port
Électrovanne de commande de turbo FEBI BILSTEIN 102127
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 102127 |
22,75 €TVA incluse, hors frais de port
Element d'ajustage, soupapes de turburlence (tuyau d'admis°) FEBI BILSTEIN 109562
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 109562 |
151,43 €TVA incluse, hors frais de port
Élément d'ajustage, soupapes de turburlence - tuyau d'admission FEBI BILSTEIN 101224
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 101224 |
89,91 €TVA incluse, hors frais de port
156,49 €TVA incluse, hors frais de port
117,14 €TVA incluse, hors frais de port
124,50 €TVA incluse, hors frais de port