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Les bougies de préchauffage sont utilisées dans les moteurs diesel comme aide au démarrage à froid. En effet, le carburant diesel qui est injecté dans la chambre de combustion du moteur lors d'un démarrage à froid ne s'allume généralement pas automatiquement sans problème. Il y a plusieurs raisons à cela, notamment le fait que les parois de la chambre de combustion sont encore froides et ont donc une capacité thermique spécifique élevée. En outre, les moteurs à chambre, en particulier, ont une très grande surface qui est efficace pour le flux de chaleur. En outre, les pertes par soufflage sont plus élevées dans un moteur froid, et les différentes qualités de carburant jouent également un rôle.
Cela signifie que la bougie de préchauffage n'est utilisée que pendant une courte période au moment du démarrage. Il existe des bougies de préchauffage en métal dont la température maximale de l'arbre est de 1000°C et des bougies de préchauffage en céramique dont l'arbre atteint une température de 1300°C.
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