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Bougies de préchauffage pour Iveco

(résultats trouvés 11 )

Critères de classement
Bougie de préchauffage ISKRA 11 721 808
Fabricant:   ISKRA
Numéro du fabricant:   11 721 808
6,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage HIDRIA H0 569
Fabricant:   HIDRIA
Numéro du fabricant:   H0 569
48,04 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage BORG WARNER (BERU) GF 006
Fabricant:   BORGWARNER (BERU)
Numéro du fabricant:   GF006
48,58 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage NGK 3852
Fabricant:   NGK
Numéro du fabricant:   3852
9,19 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage DENSO DG-195
Fabricant:   DENSO
Numéro du fabricant:   DG-195
9,69 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage BOSCH 0 250 202 001
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 250 202 001
9,83 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage DENSO DG-111
Fabricant:   DENSO
Numéro du fabricant:   DG-111
7,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage D-Power 64 NGK 96853
Fabricant:   NGK
Numéro du fabricant:   96853
14,16 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage Duraterm BOSCH F 002 G50 048
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   F 002 G50 048
9,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage Duraterm BOSCH 0 250 201 039
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   0 250 201 039
7,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Bougie de préchauffage BORG WARNER (BERU) GN 012
Fabricant:   BORGWARNER (BERU)
Numéro du fabricant:   GN012
6,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Fonction d'une bougie de préchauffage

Les bougies de préchauffage sont utilisées dans les moteurs diesel comme aide au démarrage à froid. En effet, le carburant diesel qui est injecté dans la chambre de combustion du moteur lors d'un démarrage à froid ne s'allume généralement pas automatiquement sans problème. Il y a plusieurs raisons à cela, notamment le fait que les parois de la chambre de combustion sont encore froides et ont donc une capacité thermique spécifique élevée. En outre, les moteurs à chambre, en particulier, ont une très grande surface qui est efficace pour le flux de chaleur. En outre, les pertes par soufflage sont plus élevées dans un moteur froid, et les différentes qualités de carburant jouent également un rôle.

Cela signifie que la bougie de préchauffage n'est utilisée que pendant une courte période au moment du démarrage. Il existe des bougies de préchauffage en métal dont la température maximale de l'arbre est de 1000°C et des bougies de préchauffage en céramique dont l'arbre atteint une température de 1300°C.

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