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A lire sur le système d'entraînement
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
Voiture à traction avant ou à traction arrière ? Laquelle est mieux adaptée à l’hiver ? Les réponses à ces questions dans cet article.
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Butées de débrayage pour Abarth PUNTO (199_) 1.4 (199.BX), puissance: 145 cv/107 kW
(résultats trouvés 547 )
Butée centrale (embrayage) LUK 510 0290 10
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 510 0290 10 |
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Butée centrale (embrayage) LUK 510 0274 10
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 510 0274 10 |
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Palier hydraulique concentrique FAG ZA32011.4.7
| Fabricant: | FTE |
| Numéro du fabricant: | ZA32011.4.7 |
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Palier hydraulique concentrique BLUE PRINT ADL143605
| Fabricant: | BLUE PRINT |
| Numéro du fabricant: | ADL143605 |
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Kit de débrayage (commande d'embrayage) LUK 514 0017 10
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 514 0017 10 |
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Butée centrale (embrayage) LUK 510 0241 10
| Fabricant: | LUK |
| Numéro du fabricant: | 510 0241 10 |