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A lire sur le système d'entraînement
Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
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L’arbre de transmission
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Traction avant ou arrière – quelles voitures passent mieux l’hiver ?
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4MATIC – La transmission intégrale de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz appelle 4MATIC sa transmission intégrale pour les voitures particulières, les SUV et les monospaces.
BMW xDrive vs. sDrive
Le plaisir de conduire. BMW lance ses campagnes publicitaires dans le monde entier avec ce slogan accrocheur depuis 1972.
L’arbre de transmission
L'arbre de transmission relie le moteur aux roues via la boîte de vitesses ou, pour les véhicules à traction arrière, via le différentiel
Le kit d’embrayage – Un élément clé du véhicule
Un embrayage qui patine est le signe qu’il est temps de remplacer un de ses composants ou le kit d'embrayage complet.
Butées de débrayage SACHS pour CAMIONS
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La butée de débrayage est un composant de l'embrayage des véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles. Elle est responsable de l'interruption de la transmission de la force dans l'embrayage (embrayage monodisque à sec) et est également souvent appelée butée d'embrayage. La butée de débrayage doit absorber des forces importantes au démarrage et à chaque changement de vitesse ou d'embrayage et est par conséquent soumise à l'usure. Une butée de débrayage défectueuse doit être remplacée rapidement, car elle influence le processus d'embrayage ou la transmission de la force entre le moteur et la boîte de vitesses. De plus, une butée de débrayage défectueuse peut entraîner d'autres dommages consécutifs sur l'unité d'embrayage. Vous trouverez des butées de fabricants renommés à des prix avantageux dans la boutique en ligne bien achalandée de Motointegrator.
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Butée centrale (embrayage) SACHS 3182 654 213
| Fabricant: | SACHS |
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