Le système de freinage de chaque véhicule est l'un des composants les plus importants en termes de sécurité au volant. L'intégrité des freins et donc du câble de frein à main doit être contrôlée à intervalles réguliers. Si des défauts apparaissent, ils doivent être éliminés sans délai. Il est de la responsabilité de chaque propriétaire de véhicule de participer à la circulation routière avec le plus haut niveau de sécurité. Le frein de stationnement, plus connu sous le nom de frein à main, n'échappe pas à cette règle. Le câble de frein à main doit être en bon état de fonctionnement pour chaque trajet. En cas de panne, commandez rapidement une pièce de rechange de qualité. Avec près de 5 millions de pièces de rechange et d'accessoires, Motointegrator est votre interlocuteur privilégié.
Certains usagers de la route n'utilisent que très rarement le frein à main de leur véhicule. Bien sûr, il est toujours utile d'activer ce type de frein lors d'un stationnement en côte. Il permet à votre véhicule de rester bien en place et de ne pas rouler, même sur les pentes raides. Les terrains accidentés peuvent également être une bonne raison d'activer le frein à main. Et il y a bien sûr aussi des usagers de la route qui n'utilisent pratiquement jamais leur frein à main. Si vous habitez par exemple sur un terrain plat et que vous vous garez dans une cour intérieure bien asphaltée, vous n'avez pas nécessairement besoin du frein à main. Mais en cas de freinage brusque pour éviter une collision, il arrive que le frein à main soit utilisé.
Si vous souhaitez évaluer le degré d'usure de votre frein à main, cela dépend principalement de la fréquence à laquelle vous l'utilisez. Une utilisation fréquente entraîne également une usure plus importante. Il est donc possible que le câble de frein à main soit encore comme neuf et parfaitement intact. Mais il se peut aussi que vous deviez envisager de le remplacer, car les performances de votre frein à main diminuent.
Mais comment savoir si vous devez remplacer le câble de frein à main de votre véhicule ? Il existe quelques signes que vous devriez vérifier sur votre frein à main. Normalement, le frein à main de chaque véhicule peut être réglé sur quatre niveaux. Après chaque étape, le levier s'enclenche jusqu'à ce que vous atteigniez le point maximum.
1. Pouvez-vous tirer le levier de votre frein à main jusqu'à la butée ? Dans ce cas, il se peut que le câble de frein à main soit cassé et ne puisse donc pas exercer de force sur le frein. Le frein à main étant hors service, son remplacement est inévitable et doit être effectué le plus rapidement possible.
2. Pouvez-vous tirer le levier plus longtemps que d'habitude jusqu'au premier enclenchement ? Dans ce cas, il est très probable que le câble de frein à main doive être desserré et remplacé. Si vous utilisez souvent le frein à main, il se peut que le câble de frein à main s'étire et perde son efficacité sur le frein.
3. Vous n'arrivez plus à faire tourner librement les roues de votre voiture lorsque vous activez le frein à main ? Il semble alors que le frein à main se soit coincé. Dans ce cas, il est conseillé de faire appel à un spécialiste le plus rapidement possible, car cela vous empêchera de reprendre la route.
Si le câble de frein à main est trop tendu dans son dispositif, il est possible qu'il se rompe lors de l'utilisation du frein à main. Il y a alors trop de tension sur le composant. En revanche, si le câble de frein à main est trop lâche ou perd de sa tension avec le temps, le frein à main n'exerce plus autant de force sur les garnitures de frein lorsqu'il est utilisé. Le risque est donc grand que la voiture se mette à rouler alors que le frein à main est serré.
Si le câble de frein à main est défectueux ou présente des signes d'usure, vous pouvez le remplacer vous-même ou confier le remplacement à votre garagiste. Si vous décidez de le réparer vous-même, vous aurez besoin d'une certaine habileté manuelle et de bonnes instructions. Des tutoriels sous forme de vidéos vous aideront certainement.
Vous aurez tout d'abord besoin des outils adéquats pour la préparation. Pour remplacer le câble de frein à main, munissez-vous des outils suivants :
Pour changer le câble de frein à main, vous avez besoin soit d'un cric pour soulever l'arrière de votre voiture, soit d'un pont élévateur. Si vous n'en disposez pas, vous pouvez vous rendre dans un self garage. Certains garages proposent leur pont élévateur en location à l'heure pour une somme modique. Utiliser un pont élévateur a incontestablement des avantages. Vous pouvez ainsi accéder beaucoup plus facilement à tous les éléments et les pneus peuvent tourner librement. Pour changer le câble de frein à main, il faut commencer par démonter les pneus. Si votre voiture est équipée de freins à tambour, il faut également démonter les tambours. Ensuite, la réparation proprement dite peut commencer.
Chez Motointegrator, vous trouverez des câbles de frein à main des meilleurs fabricants tels que ATE, Yazuka, TRW et Bosch. En outre, vous bénéficiez d'un service client compétent qui se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Notre boutique en ligne est certifiée Trusted Shops et garantit une livraison ultra-rapide. En tant que boutique en ligne primée, Motointegrator se pose les plus grandes exigences, ce qui se reflète dans la grande satisfaction de ses clients. N'hésitez donc pas à acheter des câbles de frein à main pour votre véhicule chez Motointegrator.
