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Carter d'huile pour Mercedes-Benz pour CAMIONS
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Acheter en ligne un carter d'huile pour votre voiture
Vous avez besoin d'un nouveau carter d'huile pour votre moteur ? Chez Motointegrator, vous pouvez trouver des carters d'huile pour chaque voiture et commander en ligne le produit de votre choix.
Le carter d'huile est boulonné au moteur d'un véhicule automobile et contient l'huile moteur nécessaire pour lubrifier le moteur. Le carter d'huile contient entre 2 et 8 litres dans un moteur de voiture moyen - le repère MAX de la jauge lors du contrôle du niveau d'huile indique à quel moment il y a suffisamment d'huile moteur.
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Carter d'huile moteur et carter d'huile de transmission
Vous trouverez les intervalles d'entretien dans le manuel de réparation de votre modèle. Sur certains modèles (boîtes automatiques Mercedes des années 1990), le fabricant a d'abord indiqué que les boîtes automatiques ne nécessitaient pas d'entretien. Ce n'est pas le cas. Même pour les boîtes automatiques de cette époque censées ne nécessiter aucun entretien, il est vivement recommandé de changer les filtres. Bien entendu, nous vous proposons également des carters d'huile de boîte de vitesses et des filtres à huile de boîte de vitesses dans notre boutique en ligne.
Il s'agit ici principalement du carter d'huile moteur. Néanmoins, lors de la dépose et de la pose, on constate souvent les mêmes questions et erreurs de montage que pour les carters d'huile de boîte de vitesses. Une première question se pose : faut-il démonter le carter d'huile moteur, par exemple pour éliminer les résidus d'huile de son intérieur ? De manière générale, le nettoyage du carter d'huile n'est pas une opération courante.
Dans quels cas faut-il démonter le carter d'huile moteur ?
Pour les véhicules plus anciens, il convient de tenir compte des éventuels retards d'entretien accumulés par le propriétaire précédent, par mesure de précaution. Si seules des huiles approuvées par le fabricant sont utilisées et si les intervalles de vidange et de remplacement du filtre sont respectés, il n'est généralement pas nécessaire de démonter le carter d'huile moteur pendant au moins 250.000 km ou jusqu'à 10 ans d'âge du véhicule. Au fil du temps, les joints perdent toutefois leurs propriétés d'étanchéité, de sorte que l'huile moteur peut "suinter". Dans les cas les plus graves, l'huile moteur peut fuir en quantités non négligeables et polluer l'environnement.
Si vous êtes certain que vous avez respecté toutes les consignes du constructeur pour la vidange d'huile sur un véhicule âgé de 10 ans ou/et ayant parcouru environ 250.000 km, vous n'avez pas besoin de retirer et de nettoyer le carter d'huile. Exception faite, bien sûr, si le moteur s'est posé sur le carter d'huile ou si un choc avec un objet a provoqué d'autres dommages.
Pose et dépose du carter d'huile moteur : à quoi faut-il faire attention ?
Dépose du carter d'huile moteur
Au fur et à mesure que la température augmente, la viscosité de l'huile change : elle devient plus fluide. Cela permet alors de vidanger quasiment toute l'huile. Bien entendu, la voiture doit être au niveau du sol. Une fois l'huile vidangée, retirez les vis du carter d'huile une par une. Utilisez une douille de qualité avec une clé à cliquet. N'utilisez pas de clé à fourche (clé plate), de clé polygonale ou de noix de qualité inférieure. Dévissez ou débranchez ensuite les capteurs éventuels.
Dans la plupart des cas, le carter d'huile reste collé au bloc moteur après le retrait des vis. Utilisez un tournevis pour faire levier avec précaution sur le carter d'huile. Veillez à ne pas endommager le carter d'huile. Vous pouvez également utiliser une spatule ou un cutter. Vous pouvez utiliser un petit marteau très délicatement.
Pose du du carter d'huile moteur
Vissez toutes les vis à la main. Utilisez ensuite une douille et une clé dynamométrique en suivant les instructions du fabricant (serrage en plusieurs étapes, couple de serrage, etc.). Vissez en outre les vis en croix. Autrement, le carter pourrait se déformer lors du montage et ne serait plus étanche. En serrant les vis en croix (et en suivant les étapes spécifiées par le constructeur automobile), le carter d'huile est serré de manière uniforme et parfaitement étanche.
Comment nettoyer le carter d'huile ?
Vous ne pouvez pas nettoyer le carter d'huile de cette manière chez vous en raison de la réglementation sur la protection de l'environnement. Le white spirit est une bonne alternative. Il suffit de placer le carter dans un récipient contenant du white spirit et de le nettoyer avec un pinceau. Vous pouvez également utiliser du nettoyant pour freins, que vous essuierez ensuite avec des chiffons. Veillez toujours à ce que le white spirit soit éliminé de manière appropriée ainsi que l'huile usagée ou les chiffons imbibés d'huile usagée.
Quel joint pour le carter d'huile ?
Mais il existe aujourd'hui de plus en plus de carters d'huile dont l'étanchéité est assurée exclusivement par une pâte à joint. Il faut ici respecter les conditions ou les prescriptions du constructeur automobile. Bien entendu, nous proposons également des produits d'étanchéité et des joints de haute qualité pour les carters d'huile moteur. Veuillez utiliser exclusivement des joints et des produits d'étanchéité de qualité. Avec des produits bon marché, il pourrait arriver que des parties de la pâte à joint pénètrent dans l'huile moteur ou soient tout simplement désagrégées.