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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Composants de commande pour VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI, puissance: 160 cv/118 kW
(résultats trouvés 70 )
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Valve de pression d'huile MEAT & DORIA 91573
| Fabricant: | MEAT & DORIA |
| Numéro du fabricant: | 91573 |
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Bouchon, trou de montage de l'arbre de culbuteur SWAG 60 92 3204
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 60 92 3204 |
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Aimant central, déphasage de l'arbre à cames IPD inside HEPU 21-5068
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-5068 |
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Valve de pression d'huile PIERBURG 7.08681.15.0
| Fabricant: | PIERBURG |
| Numéro du fabricant: | 7.08681.15.0 |
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Douille (culbuteur) MAHLE 029 LB 18192 300
| Fabricant: | MAHLE |
| Numéro du fabricant: | 029 LB 18192 000 |
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Couvercle de carter, carter de vilebrequin ELRING 231.851
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 231.851 |