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Condenseur de climatisation pour Fiat pour CAMIONS

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Pièces de rechange Magneti Marelli
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Condenseur, climatisation NISSENS 94712
Fabricant:   NISSENS
Numéro du fabricant:   94712
82,20 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110188
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110188
45,55 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110023
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110023
49,48 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110200
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110200
50,20 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110253
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110253
50,05 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur (climatisation) DENSO DCN13109
Fabricant:   DENSO
Numéro du fabricant:   DCN13109
74,17 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur (climatisation) KOYORAD CD511038
Fabricant:   KOYORAD
Numéro du fabricant:   CD511038
142,81 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur (climatisation) NISSENS 940635
Fabricant:   NISSENS
Numéro du fabricant:   940635
91,85 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur (climatisation) THERMOTEC KTT110685
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110685
60,67 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur (climatisation) THERMOTEC KTT110540
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110540
62,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation EASY FIT NRF 350473
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   350473
89,33 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation NRF 35921
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   35921
53,94 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur (climatisation) NISSENS 940379
Fabricant:   NISSENS
Numéro du fabricant:   940379
111,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur (climatisation) AVA COOLING FT5328D AVA
Fabricant:   AVA COOLING
Numéro du fabricant:   FT5328D
108,97 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation ** FIRST FIT ** NISSENS NIS 940173
Fabricant:   NISSENS
Numéro du fabricant:   940173
68,64 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

À quoi sert le condenseur de la climatisation dans un véhicule ?

Le fonctionnement est le même pour tous les systèmes de climatisation, car ils se composent d'un condensateur de climatisation, d'un compresseur et d'un évaporateur. Le système de climatisation contient un réfrigérant dont le point d'ébullition est de -23 degrés. Le radiateur ou le condenseur de la climatisation est généralement situé dans la zone du radiateur du moteur. Le condenseur de la climatisation est très semblable au radiateur du moteur dans son apparence et, de plus, il est équipé d'un ventilateur qui s'allume automatiquement - le débit d'air n'est pas suffisant pour le refroidissement seul. Le réfrigérant, qui était auparavant comprimé dans le compresseur, est poussé sous haute pression à travers le condenseur. Là, la chaleur est extraite du réfrigérant fortement chauffé, ce qui entraîne la condensation du réfrigérant. C'est là que le condensateur de climatisation tire son nom. L'étape suivante que le réfrigérant traverse est le séchoir.

Remplacer le condenseur de la climatisation

Le condenseur de la climatisation contient des tuyaux extrêmement filigranes. Des fuites peuvent se produire dans ces tuyaux et ainsi endommager le fonctionnement du condenseur. Ce qui, à son tour, affecte le système de refroidissement. Ces fuites sont souvent la raison du non-fonctionnement du système de refroidissement à l'intérieur du véhicule. Dans ce cas, le condenseur de climatisation doit être remplacé dans son intégralité. Cependant, le condenseur de la climatisation peut également être défectueux au niveau de l'interrupteur magnétique qui met le compresseur en marche. Si tel est le cas, seul le commutateur défectueux doit être remplacé, ce qui est considérablement plus rapide et moins coûteux. Il est donc conseillé de vérifier où se trouve le défaut dans le condenseur.

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