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Condenseur de climatisation pour Mercedes-Benz

(résultats trouvés 130 )

Pièces de rechange MEYLE
Critères de classement
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110142
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110142
62,59 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110013
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110013
59,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110014
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110014
56,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110010
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110010
59,55 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110276
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110276
60,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110652
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110652
90,46 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110584
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110584
110,17 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation THERMOTEC KTT110280
Fabricant:   THERMOTEC
Numéro du fabricant:   KTT110280
76,96 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation NRF 35759
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   35759
72,06 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation NISSENS 94614
Fabricant:   NISSENS
Numéro du fabricant:   94614
88,84 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation EASY FIT NRF 35229
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   35229
80,68 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation EASY FIT NRF 35305
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   35305
67,27 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation DELPHI CF20152
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   CF20152
88,23 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation NRF 35579
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   35579
82,25 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Condenseur, climatisation NRF 35245
Fabricant:   NRF
Numéro du fabricant:   35245
76,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

À quoi sert le condenseur de la climatisation dans un véhicule ?

Le fonctionnement est le même pour tous les systèmes de climatisation, car ils se composent d'un condensateur de climatisation, d'un compresseur et d'un évaporateur. Le système de climatisation contient un réfrigérant dont le point d'ébullition est de -23 degrés. Le radiateur ou le condenseur de la climatisation est généralement situé dans la zone du radiateur du moteur. Le condenseur de la climatisation est très semblable au radiateur du moteur dans son apparence et, de plus, il est équipé d'un ventilateur qui s'allume automatiquement - le débit d'air n'est pas suffisant pour le refroidissement seul. Le réfrigérant, qui était auparavant comprimé dans le compresseur, est poussé sous haute pression à travers le condenseur. Là, la chaleur est extraite du réfrigérant fortement chauffé, ce qui entraîne la condensation du réfrigérant. C'est là que le condensateur de climatisation tire son nom. L'étape suivante que le réfrigérant traverse est le séchoir.

Remplacer le condenseur de la climatisation

Le condenseur de la climatisation contient des tuyaux extrêmement filigranes. Des fuites peuvent se produire dans ces tuyaux et ainsi endommager le fonctionnement du condenseur. Ce qui, à son tour, affecte le système de refroidissement. Ces fuites sont souvent la raison du non-fonctionnement du système de refroidissement à l'intérieur du véhicule. Dans ce cas, le condenseur de climatisation doit être remplacé dans son intégralité. Cependant, le condenseur de la climatisation peut également être défectueux au niveau de l'interrupteur magnétique qui met le compresseur en marche. Si tel est le cas, seul le commutateur défectueux doit être remplacé, ce qui est considérablement plus rapide et moins coûteux. Il est donc conseillé de vérifier où se trouve le défaut dans le condenseur.

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