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Conduites de climatisation pour VW
(résultats trouvés 80 )
Fabricant: | VEMO |
Numéro du fabricant: | V15-20-0029 |
Fabricant: | VEMO |
Numéro du fabricant: | V10-20-0002 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160120 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160123 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160227 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160020 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160040 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160028 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160027 |
Fabricant: | VEMO |
Numéro du fabricant: | V15-20-0019 |
Fabricant: | VEMO |
Numéro du fabricant: | V15-20-0062 |
Fabricant: | HANS PRIES |
Numéro du fabricant: | 119 852 |
Fabricant: | VEMO |
Numéro du fabricant: | V15-20-0110 |
Fabricant: | THERMOTEC |
Numéro du fabricant: | KTT160024 |
Fabricant: | VEMO |
Numéro du fabricant: | V15-20-0006 |
La conduite de climatisation, ou tuyau de climatisation, constitue un élément important de l'entretien. Elle relie tous les composants de la climatisation et assure un système de refroidissement fermé dans le véhicule. Les systèmes de climatisation modernes permettent ainsi non seulement de réguler la température et l'humidité dans l'habitacle, mais aussi de refroidir le moteur. Les conduites du système de climatisation transportent sous haute pression le réfrigérant ainsi que l'huile réfrigérante vers les différents composants. De plus, les conduites sont soumises à de fortes variations de température et aux influences de l'environnement, c'est pourquoi elles sont sujettes aux défauts. Mais comment reconnaître une conduite de climatisation défectueuse?
Symptômes d'une conduite de climatisation défectueuse
Vous pouvez repérer une conduite de climatisation défectueuse grâce au fonctionnement altéré de la climatisation. Dans la plupart des cas, il se reconnaît au fait que la ventilation de l'habitacle ne fournit plus sa puissance habituelle. Mais le fait que votre climatisation ne réagisse pas à la mise en marche est également un signe de défaillance.
Vous pouvez également reconnaître une conduite de climatisation fissurée au fait que le sol de la place de stationnement sous votre voiture est sale. Le liquide de refroidissement ou l'huile s'échappe de la conduite de climatisation suite à une fissure. Vous pouvez également reconnaître ce type de problème en inspectant l'espace entre la climatisation et le refroidissement du moteur. Si cet espace est anormalement sale et huileux, vous devez changer le tuyau de climatisation.
Causes d'une conduite de climatisation défectueuse
La conduite de climatisation d'un véhicule automobile est soumise à de fortes influences. D'une part, elles transportent le liquide de refroidissement sous pression et, d'autre part, elles sont également soumises à des variations de température extérieures. De même, les conduites de climatisation s'usent sous l'effet des vibrations causées par les conditions du sol. Ainsi, avec le temps, des signes d'usure importants peuvent apparaître. Cette usure se manifeste surtout par la formation de fissures ou par un assèchement de la conduite. En outre, les conduites de climatisation peuvent se tordre et se frotter contre les pièces environnantes. Dans certains cas, les conduites se bouchent également. Cela se produit lorsque le compresseur ne fonctionne plus correctement.
Changer soi-même la conduite de climatisation d'un véhicule : instructions
Vous pouvez effectuer vous-même la réparation de la conduite de climatisation. Dans la plupart des cas, il suffit de remplacer les joints en caoutchouc et les joints toriques. Mais une légère soudure pour rétablir l'intégrité des conduites de climatisation est également facile à réaliser soi-même. Tout comme le lavage du système de refroidissement à air. Si vous souhaitez réparer vous-même votre conduite de climatisation, il vous suffit de suivre les 7 étapes suivantes :
1. préparez tout pour la réparation.
De quelles pièces de rechange et de quels outils avez-vous besoin pour les travaux ? Procurez-vous tous les matériaux et préparez correctement votre poste de travail. Si vous avez par exemple besoin de conduites haute/basse pression pour votre climatisation, vous les trouverez facilement dans notre boutique en ligne de Motointegrator.
2. Évacuez les fluides frigorigènes du système de refroidissement.
Avant de pouvoir réparer la conduite de climatisation, vous devez évacuer le liquide de refroidissement du système. Pour ce faire, laissez d'abord le moteur refroidir suffisamment pour ne pas vous blesser. Ensuite, placez un bac de récupération sous l'orifice de vidange et retirez les vis de vidange. Une fois que tout le liquide s'est écoulé, resserrez les vis desserrées.
3. Débranchez la batterie.
Lorsque vous débranchez la batterie, veillez d'abord à ce que tous les consommateurs soient éteints. Ouvrez ensuite le capot et découvrez la batterie de la voiture. Ensuite, débranchez d'abord le câble noir du pôle négatif et ensuite seulement le câble rouge du pôle positif.
4. Débranchez la conduite de climatisation.
Recherchez ensuite la conduite de climatisation à l'intérieur du moteur et desserrez les vis de fixation aux deux extrémités.
5. Remplacez la conduite défectueuse.
Selon le type de réparation, différentes possibilités entrent en ligne de compte à cette étape. D'une part, il vous est possible de réparer vous-même la conduite de climatisation à l'aide d'un kit de réparation et de la réutiliser. D'autre part, vous pouvez également utiliser une nouvelle conduite de climatisation universelle pour votre voiture.
6. Fixez la conduite de climatisation.
Recourbez la conduite de climatisation et fixez-la à nouveau avec les vis desserrées précédemment.
7. Vérifiez que le montage est correct.
Activez la climatisation de votre voiture et regardez si la conduite vibre. Si c'est le cas, cela signifie que vous avez mal effectué la réparation. Vérifiez que tout est bien en place. S'il n'y a pas de vibration, vous avez réussi à réparer correctement la conduite de climatisation.
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