Le refroidisseur d’eau dans la voiture – possibilités de réparation et soins
Améliorer la puissance de refroidissement ? Remplacer soi-même le refroidisseur d’huile ?
Le refroidissement du moteur
Remplacer la pompe à eau – une économie à long terme
Remplir et changer le liquide de refroidissement
L'huile joue un rôle important dans le refroidissement en tant que lubrifiant. Le radiateur d'huile absorbe la chaleur du lubrifiant et l'échange avec le liquide de refroidissement ou l'air ambiant via les conduites de radiateur d'huile. Il s'agit généralement de l'huile de la boîte de vitesses automatique. Les refroidisseurs d'huile sont un élément important, surtout dans les véhicules équipés de moteurs downsizing ou à hautes performances. Sur certains modèles de véhicules, le refroidisseur d'huile se trouve dans le réservoir d'eau du radiateur, sur d'autres véhicules, le refroidisseur d'huile est monté en tant qu'appareil autonome sur le bloc moteur ou dans le compartiment moteur. Si le moteur surchauffe ou si l'une des conduites du radiateur d'huile est défectueuse, cela peut entraîner, dans le pire des cas, une casse moteur.
Vous trouverez les conduites de radiateur d'huile adaptées aux véhicules de VW, Opel, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Ford, Renault, Peugeot, Seat et Citroën dans la boutique en ligne de Motointegrator. Notre catalogue comprend également des tuyaux hydrauliques, des tuyaux pour la ventilation du carter et des tuyaux de chauffage de fabricants haut de gamme tels que Gates ou Impergom. Grâce à notre fonction de filtrage, vous trouverez rapidement ce que vous cherchez. Vous bénéficiez en outre d'une livraison rapide.
