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Conduites d'huile pour VW

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Critères de classement
Tuyau d'huile, turbocompresseur AJUSA OP10200
Fabricant:   AJUSA
Numéro du fabricant:   OP10200
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Tuyau d'huile, turbocompresseur AJUSA OP10259
Fabricant:   AJUSA
Numéro du fabricant:   OP10259
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Tuyau d'huile, turbocompresseur AJUSA OP10771
Fabricant:   AJUSA
Numéro du fabricant:   OP10771
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Conduite d'huile, chargeur AJUSA OPR00135
Conduite d'huile, chargeur AJUSA OPR00135
Fabricant:   AJUSA
Numéro du fabricant:   OPR00135
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Tuyau d'huile, turbocompresseur VAICO V10-7836
Fabricant:   VAICO
Numéro du fabricant:   V10-7836
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Tuyau d'huile, turbocompresseur KKK 59007118501
Fabricant:   3K
Numéro du fabricant:   59007118501
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Les conduites d'huile du turbocompresseur sur la voiture : rôle

Les conduites d'huile du turbocompresseur servent à l'alimentation et à l'évacuation de l'huile, qui est principalement utilisée pour refroidir les pièces de contact. Pour comprendre la fonction des conduites d'huile sur une voiture, il faut considérer le turbocompresseur. Le turbocompresseur est un composant utilisé pour brûler efficacement les mélanges de carburant et pour augmenter la puissance. Son rôle est d'apporter de l'oxygène supplémentaire à la chambre de combustion. La combustion plus efficace qui en résulte augmente la puissance. Le turbocompresseur se compose d'un côté turbine et d'un côté compresseur, dont les roues à aubes sont reliées par un arbre et peuvent atteindre jusqu'à 300.000 tours par minute. Pour cela, une lubrification fiable doit être garantie. C'est là qu'intervient la conduite d'huile. Elle part du carter d'huile, passe par la pompe à huile et arrive directement sur l'arbre entre le compresseur et la turbine, assurant ainsi une pression d'huile élevée et continue. En conséquence, l'arbre flotte, sans contact avec la paroi extérieure. Dès que ces conduites d'huile se bouchent, le film d'huile se rompt et l'arbre frotte contre la paroi extérieure à ces mêmes 300.000 tours. Le turbocompresseur est alors complètement détruit en peu de temps. Dans le pire des cas, le moteur aspire des fragments du côté du compresseur dans la chambre de combustion. Cela peut aller jusqu'à la destruction totale du moteur.

Causes de l'obstruction des conduites d'huile d'une voiture

Une conduite d'huile bouchée fait partie des dommages les plus fréquents sur une voiture. Une conduite d'huile non étanche est beaucoup plus rare. La plupart du temps, c'est une huile sale qui est à l'origine de l'obstruction des conduites d'huile de la voiture. Une vidange d'huile correcte peut prévenir un tel défaut. La bonne huile joue un rôle important à cet égard. Ce n'est pas sans raison que les constructeurs prescrivent précisément le type d'huile à utiliser.

Les moteurs actuels sont sensibles à l'encrassement dû à une mauvaise huile en raison de l'épuration complexe des gaz d'échappement, car les gaz brûlés sont réintroduits dans la chambre de combustion par les systèmes de recyclage des gaz d'échappement. Les gaz parviennent alors également du côté de l'aspiration du turbocompresseur et entrent en contact avec la conduite d'huile. Il s'ensuit un encrassement et donc une obstruction.

Autres défauts du turbocompresseur : causes et symptômes

Les conduites d'huile bouchées ne sont pas les seules causes de turbocompresseurs défectueux. Le turbocompresseur lui-même peut également être défectueux en raison de dépôts de boue dans les tuyaux. Le diamètre réduit qui en résulte dans les tubes peut par exemple entraîner un colmatage en raison d'une modification de la pression du système, si le filtre à air est remplacé trop tard. Une réduction de la puissance du moteur et une fumée blanche sont des symptômes évidents de ce défaut.

Les dommages mécaniques sont également à l'origine d'un turbocompresseur défectueux. Avec le temps, les conduites d'huile métalliques du turbocompresseur peuvent éclater. Une déformation due à un accident ou à un montage incorrect sont également des causes possibles. Le symptôme est une réduction drastique de la puissance du moteur.

Des ruptures sur le turbocompresseur peuvent également provoquer une panne. Un accident ou un montage incorrect en est souvent la cause. La consommation d'huile plus élevée qui en résulte et les traces d'huile sur d'autres composants du véhicule en sont le résultat. Dans ce cas, le turbocompresseur est plus bruyant que la normale.

Conseils pour une durée de vie plus longue

Mieux vaut prévenir que guérir. Un bon entretien et l'utilisation de l'huile adéquate sont donc essentiels pour prolonger la durée de vie du turbocompresseur. En outre, il convient de respecter les règles suivantes :

  1. Remplacez les filtres et l'huile à temps.
  2. Renoncez à faire tourner le moteur à grande vitesse pendant une période prolongée.
  3. Contrôlez l'étanchéité des raccords de tuyaux et le raccord lui-même lors de chaque entretien.
  4. N'utilisez que l'huile recommandée par le constructeur automobile.
  5. Renoncez aux produits d'étanchéité lors de la pose des composants. En cas de températures élevées, des particules de ces produits peuvent pénétrer dans le turbocompresseur et provoquer des dommages.

Conduites d'huile pour voitures particulières en ligne à bas prix

Selon l'ampleur des dommages subis par le turbocompresseur, les réparations des conduites d'huile de la voiture peuvent s'avérer très coûteuses. Le coût est encore plus élevé lorsque les conduites d'huile ne sont pas les seules à être endommagées ou bouchées, mais que d'autres défauts sont également apparus, par exemple sur le turbocompresseur. Vous économisez de l'argent en achetant les conduites d'huile en ligne à un prix avantageux. Dans notre boutique en ligne certifiée Trusted Shops, vous trouverez dans un assortiment d'environ 5 millions de pièces détachées automobiles tous les composants nécessaires au remplacement des conduites d'huile de la voiture ou du turbocompresseur. De nombreux avis confirment la qualité de nos produits de fabricants haut de gamme. N'hésitez pas à consulter notre site pour vous en convaincre.