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Courroies de distribution pour Nissan

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Critères de classement
Courroie de distribution DAYCO 94997
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94997
22,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution DAYCO 941019
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   941019
17,20 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution CONTINENTAL CT1130
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   CT1130
25,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution DAYCO 94841
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94841
15,87 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution DAYCO 94908
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94908
16,79 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution GATES 5577XS
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   5577XS
14,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution DAYCO 941162
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   941162
22,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie dentée RPM Racing Timing Belt GATES T1040RB
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   T1040RB
48,24 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution DAYCO DAY94299
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94299
8,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution CONTINENTAL CT781
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   CT781
12,92 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution DAYCO 94692
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94692
12,57 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution CONTINENTAL CT693
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   CT693
15,61 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 592
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   1 987 949 592
17,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 565
Fabricant:   BOSCH
Numéro du fabricant:   1 987 949 565
20,32 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Courroie de distribution DAYCO 94978
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   94978
22,57 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

La fonction des courroies de distribution

Alors qu'une courroie ou une courroie trapézoïdale ne fait que transmettre la force d'une surface relativement lisse de la courroie à une autre surface lisse d'une poulie, la courroie de distribution a des dents à l'intérieur de la courroie. Ceux-ci s'engagent positivement dans les interstices des roues dentées correspondantes. Cette conception empêche la courroie de glisser lors de la transmission de puissance, grâce à ses dents et contrairement aux courroies à surface lisse. L'alternative directe habituelle dans la construction de moteurs est la chaîne de distribution, qui est cependant de moins en moins souvent installée dans les nouveaux véhicules de nos jours.

La durabilité est la caractéristique essentielle de la qualité

Le brin principal des courroies dentées modernes est principalement conçu pour une grande résistance à la traction. Pour ce faire, la ceinture est traditionnellement renforcée par des câbles d'acier ou, plus moderne encore, par des fibres élastiques, par exemple l'aramide. Les dents d'une courroie de distribution sont généralement en caoutchouc particulièrement résistant à l'usure ou en plastique semblable au caoutchouc.

Respectez toujours les intervalles d'entretien pour le remplacement de la courroie dentée

Comme la courroie de distribution est l'un des éléments les plus importants de la commande du moteur, vous devez toujours la maintenir en parfait état de fonctionnement. Si la courroie se déchire, soit le moteur est à la casse, soit la réparation est très coûteuse. Il est donc essentiel que vous remplaciez cet important élément de commande du moteur conformément aux instructions d'entretien du fabricant du moteur ou de la courroie de distribution. Selon la qualité de la courroie et le type de moteur, les intervalles d'entretien pour la plupart des moteurs comprennent le changement de la courroie de distribution tous les 50 000 à 150 000 km environ de kilométrage du véhicule.

Changer une courroie de distribution n'est pas toujours facile

Pour remplacer la courroie de distribution utilisée comme élément de commande dans un moteur à combustion interne, vous devez d'abord ouvrir un boîtier qui se trouve généralement sur la face du moteur. Il contient généralement le mécanisme d'entraînement et de contrôle, y compris la courroie crantée. Le desserrage et le remplacement de la courroie dentée peuvent alors être plus ou moins compliqués, selon le type de moteur. Après le remplacement, il est particulièrement important que les roues dentées respectives responsables de la commande du moteur soient dans la position requise pour un fonctionnement correct de la commande après l'installation de la courroie dentée.