Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V pour Renault Trucks

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Critères de classement
Courroie trapézoïdale GATES AVX13X1088HD
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   AVX13X1088HD
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Courroie trapézoïdale GATES AVX13X1075HD
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   AVX13X1075HD
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Courroie trapézoïdale GATES AVX13X1450HD
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   AVX13X1450HD
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Courroie trapézoïdale GATES AVX13X1525HD
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   AVX13X1525HD
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Courroie trapézoïdale GATES AVX13X1650HD
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   AVX13X1650HD
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Courroie trapézoïdale DAYCO 10X1550
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   10X1550
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Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 10X0980
Fabricant:   DAYCO
Numéro du fabricant:   10X0980
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Courroie trapézoïdale à nervures MEYLE 050 006 1050
Fabricant:   MEYLE
Numéro du fabricant:   050 006 1050
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Courroie trapézoïdale à nervures Optibelt-RBK OPTIBELT 6 PK 1245
Fabricant:   OPTIBELT
Numéro du fabricant:   6 PK 1245
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Courroie trapézoïdale OPTIBELT 13X1175 AVX
Fabricant:   OPTIBELT
Numéro du fabricant:   13X1175 AVX
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Courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1065HD
Fabricant:   GATES
Numéro du fabricant:   6PK1065HD
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Courroie trapézoïdale CONTINENTAL AVX13X1060
Fabricant:   CONTITECH
Numéro du fabricant:   AVX13X1060
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Fonctionnement de la courroie en V

La courroie en V relie les poulies à nervures en V les unes aux autres et transmet ainsi la puissance du moteur à diverses parties du compartiment moteur telles que le générateur, le compresseur de climatisation, l'alternateur et la ventilation de la pompe à eau. Les courroies trapézoïdales servent donc de courroies d'entraînement - également appelées courroies de transmission. Contrairement à son prédécesseur, la courroie trapézoïdale, elle peut transmettre le couple de plusieurs unités simultanément.

Changer la courroie trapézoïdale

Aucun propriétaire de voiture n'est épargné par le changement des différentes pièces d'usure. Cela inclut également le remplacement de la courroie trapézoïdale. Les courroies trapézoïdales usées sont reconnaissables à un sifflement. Cela se produit souvent en hiver, car le glissement de la ceinture augmente sensiblement en cas de pluie et de froid. Voici ce qui s'applique : une courroie humide a peu d'adhérence à la poulie. Les experts recommandent alors de vérifier si la courroie trapézoïdale doit être remplacée ou si une nouvelle tension de la courroie peut résoudre le problème. Pour se débarrasser définitivement du grincement désagréable, il est indispensable de changer la courroie trapézoïdale. Le changement ou la remise en tension de la courroie trapézoïdale est difficile dans certains types de véhicules, car la courroie entraîne plusieurs unités auxiliaires dans certains moteurs. Dans ce cas, une visite à votre atelier de confiance est recommandée.

Les courroies de Bosch, Conti, Dayco et de nombreuses autres marques peuvent être achetées en ligne

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