Promo 3% de réduction sur le freinage

Coussinets de bielle pour Mercedes-Benz pour CAMIONS

(résultats trouvés 139 )

Le produit que vous recherchez n'a pas été trouvé. Voici d'autres produits de la même catégorie.

Afficher uniquement:
Critères de classement
Cage à aiguilles GLYCO 71-4243/4 0.25MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-4243/4 0.25mm
19,79 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 01-3771 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   01-3771 STD
14,29 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles KOLBENSCHMIDT 87 436 600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   87436600
14,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 71-3876 0.50MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-3876 0.50mm
L'article est temporairement indisponible
Cage à aiguilles KOLBENSCHMIDT 77 530 600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   77530600
20,38 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles KOLBENSCHMIDT 77 521 620
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   77521620
72,15 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 71-4013 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-4013 STD
20,39 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 71-3817/4 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-3817/4 STD
25,54 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 71-3572/4 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-3572/4 STD
26,73 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 01-3841/6 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   01-3841/6 STD
30,48 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles KOLBENSCHMIDT 77 822 610
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   77822610
24,77 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles KOLBENSCHMIDT 77 522 600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   77522600
87,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles KOLBENSCHMIDT 87 419 600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   87419600
22,59 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 71-3876 0.25MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-3876 0.25mm
21,67 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles MAHLE 001PL20042 STD
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   001 PL 20042 000
13,13 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Siège des coussinets de bielle

Les paliers de bielle sont situés aux deux extrémités de la bielle ou de l'arbre de bielle. Deux demi-coquilles sont utilisées comme roulements dans l'œil de la bielle du pied de bielle. Les coussinets sont des composants très complexes et, en raison des différentes charges, les coussinets supérieurs et inférieurs ne sont pas symétriques.

Dommages aux roulements de la bielle

Si un palier de bielle est endommagé, la transmission de puissance au vilebrequin en souffre. La puissance est alors transmise sans paliers en parfait état de fonctionnement, ce qui augmente également l'usure des tourillons du vilebrequin. Tout coussinet de bielle endommagé doit donc être remplacé le plus rapidement possible, sinon de graves dommages peuvent survenir dans d'autres parties du moteur. Selon les normes applicables aux moteurs modernes, les constructeurs prescrivent généralement dans leurs règlements de contrôle que les coussinets de bielle doivent être remplacés après un kilométrage d'environ 200 000 km.

Remplacement des coussinets de bielle

L'endommagement d'un palier de bielle est généralement annoncé par un cliquetis clairement audible du moteur en marche et un remplacement immédiat est dû. Lors de l'installation de chaque coussinet de bielle, il faut avant tout régler le jeu correct du palier. Un jeu trop important d'un coussinet de bielle provoque une course inégale du piston et de la bielle. Si, par contre, le jeu est trop faible, l'huile de lubrification peut difficilement pénétrer dans le siège du coussinet de la bielle, ce qui entraîne des problèmes de lubrification et donc un frottement supplémentaire indésirable et la production de chaleur.