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Coussinets de bielle pour Ford pour CAMIONS

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Pièces de rechange Continental
Critères de classement
Roulement de vilebrequin GLYCO H1057/5 0.50mm
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   H1057/5 0.50mm
17,53 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 71-4278/4 0.50MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-4278/4 0.50mm
22,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 71-3904 0.25MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-3904 0.25mm
17,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 01-3557/4 0.25MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   01-3557/4 0.25mm
15,45 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de bielle MAHLE 029 PS 20034 000
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   029 PS 20034 000
23,42 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de vilebrequin MAHLE 039 HS 21053 000
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   039 HS 21053 000
21,96 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de vilebrequin KOLBENSCHMIDT 37006610
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37006610
28,76 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de bielle NE 181021000715
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   6121562500
22,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Coussinets (vilebrequin) ENGITECH ENT074524 STD
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT074524 STD
24,02 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de vilebrequin KOLBENSCHMIDT 37 171 600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37 171 600
15,85 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de vilebrequin ENGITECH ENT074518 STD
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT074518 STD
12,79 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de bielle MAHLE 029 PS 10722 025
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   029 PS 10722 025
14,76 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de bielle NE 181021000721
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   181021000721
19,24 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de coussinets de bielle NE 6121612500
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   6121612500
14,19 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Cage à aiguilles GLYCO 01-4162/4 0.25mm
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   01-4162/4 0.25mm
22,40 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Siège des coussinets de bielle

Les paliers de bielle sont situés aux deux extrémités de la bielle ou de l'arbre de bielle. Deux demi-coquilles sont utilisées comme roulements dans l'œil de la bielle du pied de bielle. Les coussinets sont des composants très complexes et, en raison des différentes charges, les coussinets supérieurs et inférieurs ne sont pas symétriques.

Dommages aux roulements de la bielle

Si un palier de bielle est endommagé, la transmission de puissance au vilebrequin en souffre. La puissance est alors transmise sans paliers en parfait état de fonctionnement, ce qui augmente également l'usure des tourillons du vilebrequin. Tout coussinet de bielle endommagé doit donc être remplacé le plus rapidement possible, sinon de graves dommages peuvent survenir dans d'autres parties du moteur. Selon les normes applicables aux moteurs modernes, les constructeurs prescrivent généralement dans leurs règlements de contrôle que les coussinets de bielle doivent être remplacés après un kilométrage d'environ 200 000 km.

Remplacement des coussinets de bielle

L'endommagement d'un palier de bielle est généralement annoncé par un cliquetis clairement audible du moteur en marche et un remplacement immédiat est dû. Lors de l'installation de chaque coussinet de bielle, il faut avant tout régler le jeu correct du palier. Un jeu trop important d'un coussinet de bielle provoque une course inégale du piston et de la bielle. Si, par contre, le jeu est trop faible, l'huile de lubrification peut difficilement pénétrer dans le siège du coussinet de la bielle, ce qui entraîne des problèmes de lubrification et donc un frottement supplémentaire indésirable et la production de chaleur.