Quelles sont les causes de la détérioration des coussinets de bielle ?
Les coussinets de bielle modernes sont tellement résistants que l'usure par abrasion est quasiment négligeable. Le frottement par glissement est ici presque parfait. La principale cause d'une usure notable des coussinets de bielle est donc à rechercher dans un manque de lubrification. Celle-ci résulte d'un niveau d'huile insuffisant, d'une huile usée ou d'une huile inappropriée (non homologuée par le fabricant, huile bon marché ne répondant pas aux exigences, etc.) Il est donc essentiel de changer régulièrement l'huile, y compris le filtre à huile, en utilisant exclusivement une huile de haute qualité autorisée par le fabricant.
Peut-on continuer à rouler avec des coussinets de bielle usés ?
En principe, il est préférable de ne plus rouler. L'usure est toutefois sournoise. La plupart des gens ne sont pas en mesure de reconnaître un défaut de bielle au bruit qu'elle fait, car de nombreuses autres causes peuvent être à l'origine de bruits inhabituels. Toutefois, si un défaut de coussinet de bielle est clairement constaté, il convient de réparer immédiatement le dommage et de remplacer les coussinets.
Comment contrôler l'usure des coussinets de bielle ?
En principe, il existe différentes méthodes de mesure qui permettent de déterminer les dimensions et les tolérances nécessaires. Pour cela, il faut toutefois démonter le moteur. Si l'on soupçonne un problème, ce coût n'est pas justifié d'un point de vue économique. Il existe cependant un moyen simple de vérifier l'usure des coussinets de bielle à la base de la bielle, c'est-à-dire du côté du vilebrequin.
Il existe des fils en plastique, appelés " plastigauge " ou " plastigage ". Il s'agit d'une matière plastique définie dans certains diamètres qui se distinguent par leur couleur. Il existe des tableaux correspondants. Pour vérifier, on détache le carter d'huile, puis la première bielle. On insère alors le fil plastique adéquat (veiller à la bonne couleur) perpendiculairement à la bielle, donc sur l'axe longitudinal (imaginaire) du vilebrequin.
En longueur, la bague en plastique couvre toute la largeur du coussinet de bielle. Maintenant, il faut resserrer la bielle, en suivant les indications du constructeur automobile. Il faut donc respecter les étapes de travail et les couples de serrage. Ensuite, le palier est à nouveau ouvert. On constate alors qu'il a écrasé le fils en plastique. A l'aide de la largeur exacte du fil plastique écrasé, on peut maintenant voir dans le tableau si le jeu du coussinet de bielle est encore dans ses tolérances ou s'il ne l'est plus.
En fonction des résultats, il est possible de prendre les mesures qui s'imposent. Ce test doit être effectué par une entreprise spécialisée disposant de l'expertise nécessaire, car le vilebrequin doit également être soutenu en plus, tandis que les différents coussinets sont contrôlés les uns après les autres.
Peut-on remplacer soi-même les coussinets de bielle ?
Tout comme la détermination des dimensions des coussinets de bielle, leur remplacement dépend de connaissances techniques approfondies et d'une vaste expertise. Il ne faut pas oublier que de nombreuses données et des outils spéciaux sont nécessaires. Cela implique également de mesurer le diamètre du piston et du vilebrequin.
En effet, il faut encore déterminer si les coussinets de bielle doivent être surdimensionnés et avec quelle surcote. Toutefois, les mécaniciens qualifiés ou les passionnés de restauration de voitures anciennes disposent souvent de connaissances et d'une expérience suffisantes pour effectuer ce travail exigeant. Sachez toutefois qu'en cas d'erreur de pose de la part d'un profane ou d'une entreprise non spécialisée, aucune garantie ne pourra être appliquée.
Faut-il vérifier régulièrement les coussinets de bielle ?
Il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement les coussinets de bielle. En revanche, pour assurer une longévité maximale à tous les coussinets, roulements, segments de piston, etc., il est essentiel de ne jamais omettre ou retarder les travaux d'entretien, et notamment les vidanges d'huile, et de n'utiliser que des huiles de qualité supérieure et des filtres de marque (les filtres à huile bon marché sont souvent de mauvaise qualité et présentent des pores grossiers).
Si vous soupçonnez un problème de coussinet de bielle, faites appel à un professionnel afin d'identifier la cause du bruit. Vous devriez également utiliser exclusivement des coussinets de bielle de marque de haute qualité, comme ceux que nous proposons à des prix avantageux dans notre boutique en ligne. Seuls les coussinets de bielle de marque sont vraiment constitués de micro-alliages modernes et performants, qui préviennent à long terme tout dommage au moteur.
