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Coussinets de bielle pour Fiat pour CAMIONS

(résultats trouvés 112 )

Critères de classement
Kit de coussinets de bielle GLYCO 71-4776/4 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-4776/4 STD
36,14 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle GLYCO 01-4175/4 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   01-4175/4 STD
20,34 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Coussinets (vilebrequin) NE 180021000800
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   6021070000
33,56 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Coussinet de bielle NE 181038002015
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   6138672500
80,49 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle NE 181021000721
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   181021000721
19,37 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle NE 6151650000
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   6151650000
21,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinet de vilebrequin KOLBENSCHMIDT 37 171 600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37 171 600
16,37 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinet de vilebrequin ENGITECH ENT074518 STD
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT074518 STD
12,79 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle MAHLE 007 PL 20485 200
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   007 PL 20485 200
6,01 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Coussinets (vilebrequin) MAHLE 014 HS 21891 050
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   014 HS 21891 050
19,75 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle MAHLE 063 PS 20608 200
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   063 PS 20608 200
50,64 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle KOLBENSCHMIDT 37087610
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37087610
26,95 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinet de vilebrequin KOLBENSCHMIDT 37056600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37056600
24,91 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinet de vilebrequin KOLBENSCHMIDT 37102600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37102600
42,61 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle d'écartement, vilebrequin GLYCO A201/2 .005
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   A201/2 .005
5,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Siège des coussinets de bielle

Les paliers de bielle sont situés aux deux extrémités de la bielle ou de l'arbre de bielle. Deux demi-coquilles sont utilisées comme roulements dans l'œil de la bielle du pied de bielle. Les coussinets sont des composants très complexes et, en raison des différentes charges, les coussinets supérieurs et inférieurs ne sont pas symétriques.

Dommages aux roulements de la bielle

Si un palier de bielle est endommagé, la transmission de puissance au vilebrequin en souffre. La puissance est alors transmise sans paliers en parfait état de fonctionnement, ce qui augmente également l'usure des tourillons du vilebrequin. Tout coussinet de bielle endommagé doit donc être remplacé le plus rapidement possible, sinon de graves dommages peuvent survenir dans d'autres parties du moteur. Selon les normes applicables aux moteurs modernes, les constructeurs prescrivent généralement dans leurs règlements de contrôle que les coussinets de bielle doivent être remplacés après un kilométrage d'environ 200 000 km.

Remplacement des coussinets de bielle

L'endommagement d'un palier de bielle est généralement annoncé par un cliquetis clairement audible du moteur en marche et un remplacement immédiat est dû. Lors de l'installation de chaque coussinet de bielle, il faut avant tout régler le jeu correct du palier. Un jeu trop important d'un coussinet de bielle provoque une course inégale du piston et de la bielle. Si, par contre, le jeu est trop faible, l'huile de lubrification peut difficilement pénétrer dans le siège du coussinet de la bielle, ce qui entraîne des problèmes de lubrification et donc un frottement supplémentaire indésirable et la production de chaleur.