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Coussinets de bielle pour Ford pour CAMIONS

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Critères de classement
Kit de coussinets de bielle MAHLE 029 PS 10722 025
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   029 PS 10722 025
16,66 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle GLYCO 71-4246/4 0.50mm
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-4246/4 0.50mm
19,88 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle GLYCO 71-2185 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-2185 STD
8,32 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle GLYCO 71-4246/4 0.30MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-4246/4 0.30mm
19,88 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle GLYCO 71-4278/4 0.50MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-4278/4 0.50mm
25,60 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle ENGITECH ENT074008 STD
Fabricant:   ENGITECH
Numéro du fabricant:   ENT074008 STD
11,50 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle KOLBENSCHMIDT 37072600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37072600
26,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle GLYCO 01-4148/4 STD
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   01-4148/4 STD
25,24 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle GLYCO 71-3904 0.50MM
Fabricant:   GLYCO
Numéro du fabricant:   71-3904 0.50mm
21,32 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle MAHLE 007 PS 21900 000
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   007 PS 21900 000
12,89 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle MAHLE 029 PS 20034 050
Fabricant:   MAHLE
Numéro du fabricant:   029 PS 20034 050
26,05 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Coussinet de bielle NE 181021001321
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   181021001321
125,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Coussinet de bielle NE 181050001900
Fabricant:   NE
Numéro du fabricant:   6150680000
60,32 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle KOLBENSCHMIDT 37005620
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   37005620
20,12 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Kit de coussinets de bielle KOLBENSCHMIDT 77872600
Fabricant:   KOLBENSCHMIDT
Numéro du fabricant:   77872600
83,14 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Siège des coussinets de bielle

Les paliers de bielle sont situés aux deux extrémités de la bielle ou de l'arbre de bielle. Deux demi-coquilles sont utilisées comme roulements dans l'œil de la bielle du pied de bielle. Les coussinets sont des composants très complexes et, en raison des différentes charges, les coussinets supérieurs et inférieurs ne sont pas symétriques.

Dommages aux roulements de la bielle

Si un palier de bielle est endommagé, la transmission de puissance au vilebrequin en souffre. La puissance est alors transmise sans paliers en parfait état de fonctionnement, ce qui augmente également l'usure des tourillons du vilebrequin. Tout coussinet de bielle endommagé doit donc être remplacé le plus rapidement possible, sinon de graves dommages peuvent survenir dans d'autres parties du moteur. Selon les normes applicables aux moteurs modernes, les constructeurs prescrivent généralement dans leurs règlements de contrôle que les coussinets de bielle doivent être remplacés après un kilométrage d'environ 200 000 km.

Remplacement des coussinets de bielle

L'endommagement d'un palier de bielle est généralement annoncé par un cliquetis clairement audible du moteur en marche et un remplacement immédiat est dû. Lors de l'installation de chaque coussinet de bielle, il faut avant tout régler le jeu correct du palier. Un jeu trop important d'un coussinet de bielle provoque une course inégale du piston et de la bielle. Si, par contre, le jeu est trop faible, l'huile de lubrification peut difficilement pénétrer dans le siège du coussinet de la bielle, ce qui entraîne des problèmes de lubrification et donc un frottement supplémentaire indésirable et la production de chaleur.