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Crémaillères de direction
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L'appareil à gouverner en tant que partie du système de direction
Dans le système de direction de votre voiture, le mécanisme de direction doit être remplacé ? Alors vous êtes au bon endroit chez Motointegrator, car dans notre boutique en ligne, vous trouverez une large gamme de boîtiers de direction - avec ou sans direction assistée - pour presque tous les modèles de voitures courants des marques européennes, asiatiques et américaines.
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Fonctionnement de la crémaillère de direction
La crémaillère de direction transmet la rotation du volant, qui est mis en mouvement à la main, à la barre d'accouplement, qui à son tour est responsable de l'ajustement des roues. De cette façon, le mouvement du volant est transformé en mouvement des roues dans la direction souhaitée par l'intermédiaire du mécanisme de direction et de la barre de traction. La forme de direction la plus courante est la direction à crémaillère, qui est surtout utilisée dans les voitures particulières. Contrairement à d'autres variantes, ce boîtier de direction n'a généralement pas de levier de colonne de direction. En outre, il est possible d'installer des mécanismes de direction sous la forme d'une direction à vis sans fin, à doigts, à cheval, à pierres précieuses ou à boules à recirculation.
Commande en ligne de crémaillères de direction à un prix avantageux
Un système de direction intact est essentiel à la sécurité du véhicule! S'il ne fonctionne pas correctement, la direction du véhicule peut être gravement compromise et le conducteur et les passagers peuvent être exposés à de grands risques. Le moindre soupçon d'un appareil à gouverner défectueux, Tirantsles têtes dirigeantes, ou Poutre d'essieu, faites immédiatement vérifier la voiture par un professionnel.Si l'une des pièces est défectueuse, vous pouvez profiter de nombreux avantages sur Motointegrator qui vous propose des pièces de rechange à des prix concurrents. Comparez en ligne les prix de nombreuses pièces automobiles de différentes marques et commandez le produit le plus adapté à vos besoins.
Chez Motointegrator, la recherche de votre boîtier de direction idéal est d'autant plus facile avec notre système de recherche pratique - des options de filtrage pour trouver les pièces de rechange adaptées à votre type de véhicule, à votre marque de voiture et au fabricant et au prix que vous préférez- Vous pouvez également bénéficier de notre service courtois et de nos délais de livraison rapides !
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Principe de fonctionnement du pilotage
Quels sont les types d'appareils à gouverner ?
- Mécanisme de direction à vis sans fin
- Mécanisme de direction à crémaillère
- direction par vis sans fin
- Système de direction à recirculation de billes (perfectionnement du système de direction à vis)
Le ver qui dirige
La direction de Ross (direction par les doigts) et la direction de Bishop sont basées sur le principe de la direction par vis sans fin. track rod est composé de trois parties et est donc sensible. La VW Beetle est un exemple typique de système de direction à vis sans fin dans la production de masse. Plus tard, cependant, le système de direction à crémaillère a également été installé ici. En raison du jeu relativement important de la vis sans fin, les systèmes de direction à vis sans fin sont généralement équipés d'un amortisseur de direction.
Système de direction à broche et à recirculation de billes
Le système de direction à crémaillère
Les boîtiers de direction à broche, à vis sans fin et à recirculation de billes se reconnaissent à leur conception compacte (rectangulaire et arrondie) avec levier de colonne de direction, tandis que la direction à crémaillère est allongée et occupe environ la moitié de la largeur entre les roues. Ce réducteur est généralement fixé au tableau de bord.
Que faire si l'appareil à gouverner a trop de jeu ?
Le mécanisme de direction à recirculation de billes est également relativement peu susceptible de présenter des défauts en ce qui concerne le jeu de direction. Mais la direction à vis sans fin et la simple broche de direction le sont d'autant plus. Cependant, un jeu peut également se produire dans le système de direction à crémaillère, par exemple, s'il y a en permanence trop peu d'huile hydraulique dans le système (l'huile mousse alors et perd ses propriétés lubrifiantes) ou si le mécanisme de direction est utilisé pendant très longtemps et éventuellement dans des conditions particulièrement difficiles.
Le mécanisme de direction peut être réglé si le jeu est trop important. Pour ce faire, les instructions du manuel d'atelier du fabricant pour le modèle de véhicule approprié doivent être strictement suivies. Le réglage de l'appareil à gouverner ne doit donc être effectué que par un atelier spécialisé.
Comment vérifier l'appareil à gouverner lui-même ?
Comment reconnaître le défaut ?
Ici, les roues sont d'abord tenues légèrement pour que vous sentiez un jeu. De cette façon, vous pouvez sentir si quelque chose n'est pas aligné avec votre main, même directement au volant. Un point faible particulier de tous les mécanismes de direction avec levier de colonne de direction est ce levier de commande. En outre, il faut bien sûr exclure les embouts de tirants usés, ce qui se fait également par "palpage" et inspection visuelle.
Quels autres dommages peuvent survenir à l'appareil à gouverner ?
C'est pourquoi il faut toujours vérifier l'étanchéité de la direction hydraulique et remplacer le filtre dans les délais prévus auparavant. Nous proposons également différents kits de scellement pour sceller les mécanismes de direction. Mais il s'agit aussi des coûts de réparation, qu'il s'agisse d'une nouvelle transmission ou de l'étanchéité de l'appareil à gouverner.