Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (89)
- AISIN (2)
- AJUSA (216)
- AKUSAN (2)
- AMC (75)
- ATHENA (5)
- AUTLOG (8)
- BF (1)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (1)
- BTA (5)
- CORTECO (36)
- DELPHI (1)
- DNJ (21)
- ELRING (243)
- ELWIS ROYAL (1)
- FAE (1)
- FAG (5)
- FEBI (55)
- FEL-PRO (5)
- FRECCIA (355)
- FRECCIA1 (8)
- GATES (5)
- GLYCO (1)
- GOETZE (15)
- HANS PRIES (23)
- HEPU (12)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (37)
- IMPERGOM (2)
- INA (29)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (1)
- KOLBENSCHMIDT (122)
- KOREA (32)
- MAHLE (12)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (112)
- MOTIVE (16)
- NE (29)
- NKE (9)
- PARADOWSCY (57)
- PAYEN (85)
- REINZ (397)
- SASIC (1)
- SKF (8)
- STONE (2)
- SWAG (12)
- THERMOTEC (3)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (4)
- TRW (26)
- TTV (1)
- USA (3)
- VAICO (18)
- VEMO (2)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse pour BMW 2 Coupé (G42, G87) M240 i, puissance: 374 cv/275 kW
(résultats trouvés 2248 )
Afficher uniquement:
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY PPEU051
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | PPEU051 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY PSEA062
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | PSEA062 |
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY POPE025
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | POPE025 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY PPEU009
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | PPEU009 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY PMER102
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | PMER102 |
