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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse pour BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive, puissance: 340 cv/250 kW
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Critères de classement
Déphaseur d'arbre à cames HANS PRIES 503 866
| Fabricant: | HANS PRIES |
| Numéro du fabricant: | 503 866 |
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Bague d'étanchéité (arbre à cames) CORTECO 01025620B
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 01025620B |
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Elément de réglage, arbre excentrique (course variable de la soupape) FEBI BILSTEIN 102237
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 102237 |
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Culbuteur (commande moteur) FRECCIA RA06-950
| Fabricant: | FRECCIA |
| Numéro du fabricant: | RA06-950 |
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Joint, réglage d’arbre à cames ELRING 504.460
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 504.460 |