Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (203)
- AISIN (3)
- AJUSA (386)
- AKUSAN (5)
- AMC (121)
- ATHENA (23)
- AUGER (1)
- AUTLOG (34)
- BLUE PRINT (5)
- BOSCH (5)
- BTA (9)
- CORTECO (83)
- DNJ (46)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2250)
- FAE (4)
- FEBI (137)
- FEL-PRO (16)
- FRECCIA (812)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (29)
- GLYCO (6)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (27)
- HEPU (46)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (89)
- IMPERGOM (3)
- INA (113)
- JC AUTO (4)
- KOLBENSCHMIDT (187)
- KOREA (110)
- MAHLE (17)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (205)
- MOTIVE (127)
- NE (76)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (65)
- PAYEN (207)
- REINZ (1277)
- SKF (12)
- SWAG (46)
- THERMOTEC (23)
- TRICLO (7)
- TRW (37)
- VAICO (62)
- VDO (3)
- VEMO (8)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse VAICO pour Chevrolet ZAFIRA (F75) 2.0, puissance: 121 cv/89 kW
(résultats trouvés 62 )
Afficher uniquement:
Vanne de régulation du liquide de refroidissement VAICO V10-3165
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V10-3165 |
22,95 €TVA incluse, hors frais de port
183,89 €TVA incluse, hors frais de port
294,55 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement VAICO V10-3030
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V10-3030 |
20,48 €TVA incluse, hors frais de port
75,76 €TVA incluse, hors frais de port
Couvercle de culasse EXPERT KITS + VAICO V20-2765
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V20-2765 |
220,26 €TVA incluse, hors frais de port
93,84 €TVA incluse, hors frais de port
364,89 €TVA incluse, hors frais de port
Support de palier (arbre à cames) VAICO V10-3935
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V10-3935 |
70,30 €TVA incluse, hors frais de port
376,89 €TVA incluse, hors frais de port
255,83 €TVA incluse, hors frais de port
154,76 €TVA incluse, hors frais de port
Kit de réparation, carlingage de palier d’arbre à cames EXPERT KITS + VAICO V10-2728
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V10-2728 |
268,89 €TVA incluse, hors frais de port
280,82 €TVA incluse, hors frais de port
188,58 €TVA incluse, hors frais de port