Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 4MAX (5)
- AE (43)
- AJUSA (36)
- AKUSAN (3)
- AMC (31)
- ATHENA (5)
- AUTLOG (2)
- BTA (2)
- CORTECO (46)
- ELRING (256)
- FAE (2)
- FEBI (23)
- FRECCIA (140)
- FRECCIA1 (4)
- GATES (5)
- GLYCO (2)
- HANS PRIES (11)
- HEPU (4)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (3)
- IMPERGOM (1)
- INA (24)
- INTERVALVES (1)
- KOLBENSCHMIDT (29)
- KOREA (1)
- MAHLE (5)
- METELLI (41)
- MOTIVE (31)
- NE (15)
- PARADOWSCY (14)
- PAYEN (41)
- REINZ (182)
- SWAG (7)
- THERMOTEC (3)
- TRICLO (2)
- TRW (10)
- VAICO (5)
- VEMO (1)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse pour Ford
(résultats trouvés 1036 )
Afficher uniquement:
Arbre à cames KOLBENSCHMIDT 50007083
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50007083 |
51,00 €TVA incluse, hors frais de port
146,62 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-35430-10
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-35430-10 |
24,27 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-36210-20
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-36210-20 |
23,60 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse MULTILAYER STEEL AJUSA 10182500
| Fabricant: | AJUSA |
| Numéro du fabricant: | 10182500 |
45,28 €TVA incluse, hors frais de port
118,13 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) ELRING 718.311
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 718.311 |
19,10 €TVA incluse, hors frais de port
Arbre à cames KOLBENSCHMIDT 50007028
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50007028 |
115,67 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) REINZ 61-42135-30
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-42135-30 |
23,46 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) ELRING 490.001
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 490.001 |
26,91 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) REINZ 61-10119-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-10119-00 |
23,14 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) ELRING 490.011
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 490.011 |
26,96 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) REINZ 61-10236-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-10236-00 |
13,73 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) REINZ 61-10172-20
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-10172-20 |
24,34 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) REINZ 61-10172-40
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 61-10172-40 |
24,35 €TVA incluse, hors frais de port