Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (211)
- AISIN (3)
- AJUSA (293)
- AKUSAN (6)
- AMC (120)
- ATHENA (21)
- AUGER (1)
- AUTLOG (30)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (5)
- BTA (13)
- CORTECO (187)
- DNJ (49)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1844)
- FAE (3)
- FAG (1)
- FEBI (122)
- FEL-PRO (13)
- FRECCIA (764)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (30)
- GLYCO (6)
- HANS PRIES (29)
- HEPU (43)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (51)
- IMPERGOM (3)
- INA (115)
- JC AUTO (7)
- KOLBENSCHMIDT (200)
- KOREA (77)
- MAHLE (26)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (188)
- MOTIVE (131)
- NE (90)
- NKE (3)
- NSK (2)
- PARADOWSCY (72)
- PAYEN (157)
- REINZ (1109)
- SKF (12)
- SWAG (43)
- THERMOTEC (22)
- TRICLO (6)
- TRW (46)
- USA (2)
- VAICO (65)
- VDO (3)
- VEMO (9)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse PAYEN pour Ford COURIER Pick-up 1.6, puissance: 92 cv/68 kW
(résultats trouvés 157 )
Afficher uniquement:
Bague d'étanchéité, vilebrequin-PAYEN NA5132
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | NA5132 |
18,63 €TVA incluse, hors frais de port
26,96 €TVA incluse, hors frais de port
53,87 €TVA incluse, hors frais de port
47,60 €TVA incluse, hors frais de port
32,28 €TVA incluse, hors frais de port
17,34 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, arbre à cames-PAYEN NJ283
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | NJ283 |
0,64 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, vilebrequin-PAYEN NA5157
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | NA5157 |
7,94 €TVA incluse, hors frais de port
4,30 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse-PAYEN AG6130 droite
| Fabricant: | PAYEN |
| Numéro du fabricant: | AG6130 |
34,39 €TVA incluse, hors frais de port
12,83 €TVA incluse, hors frais de port
12,48 €TVA incluse, hors frais de port
10,73 €TVA incluse, hors frais de port
10,03 €TVA incluse, hors frais de port
19,13 €TVA incluse, hors frais de port