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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse ELRING pour Honda LEGEND IV (KB_) 3.5 VTEC V6 (KB1), puissance: 300 cv/221 kW
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 875.280
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 875.280 |
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Joint de couvercle de soupape ELRING 793.170
| Fabricant: | ELRING |
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Joint de couvercle de soupape ELRING 687.120
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 687.120 |
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Joint de couvercle de soupape ELRING 585.660
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 585.660 |
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Joint d'étanchéité, vis de couvercle de culasse ELRING 722.090
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 722.090 |
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Bague d'étanchéité (arbre à cames) ELRING 966.950
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 966.950 |