Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (214)
- AISIN (2)
- AJUSA (300)
- AKUSAN (8)
- AMC (125)
- ATHENA (23)
- AUGER (1)
- AUTLOG (30)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (4)
- BTA (11)
- CORTECO (191)
- DNJ (52)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1839)
- FAE (4)
- FAG (1)
- FEBI (123)
- FEL-PRO (11)
- FRECCIA (733)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (29)
- GLYCO (6)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (30)
- HEPU (44)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (47)
- IMPERGOM (3)
- INA (115)
- JC AUTO (7)
- KOLBENSCHMIDT (196)
- KOREA (79)
- MAHLE (24)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (184)
- MOTIVE (129)
- NE (89)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (69)
- PAYEN (156)
- REINZ (1129)
- SKF (13)
- SWAG (47)
- THERMOTEC (24)
- TRICLO (7)
- TRW (46)
- VAICO (65)
- VDO (3)
- VEMO (9)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse INA pour Infiniti J30 3.0, puissance: 213 cv/157 kW
(résultats trouvés 115 )
Afficher uniquement:
100,04 €TVA incluse, hors frais de port
77,56 €TVA incluse, hors frais de port
108,93 €TVA incluse, hors frais de port
87,42 €TVA incluse, hors frais de port
137,94 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames INA 427 1039 30
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1039 30 |
179,25 €TVA incluse, hors frais de port
8,08 €TVA incluse, hors frais de port
8,97 €TVA incluse, hors frais de port
3,84 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) INA 422 0013 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 422 0013 10 |
3,21 €TVA incluse, hors frais de port
89,33 €TVA incluse, hors frais de port
5,08 €TVA incluse, hors frais de port
84,04 €TVA incluse, hors frais de port
9,82 €TVA incluse, hors frais de port
Actuateur, arbre excentrique (levée variable) INA 427 1125 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1125 10 |
63,71 €TVA incluse, hors frais de port