Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (213)
- AISIN (2)
- AJUSA (330)
- AKUSAN (8)
- AMC (123)
- ATHENA (23)
- AUGER (1)
- AUTLOG (35)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (4)
- BTA (10)
- CORTECO (187)
- DNJ (47)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1822)
- FAE (4)
- FAG (1)
- FEBI (122)
- FEL-PRO (12)
- FRECCIA (786)
- FRECCIA1 (3)
- GATES (32)
- GLYCO (6)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (24)
- HEPU (45)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (51)
- IMPERGOM (3)
- INA (115)
- JC AUTO (4)
- KOLBENSCHMIDT (211)
- KOREA (80)
- MAHLE (17)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (210)
- MOTIVE (130)
- NE (87)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (73)
- PAYEN (159)
- REINZ (1105)
- SKF (13)
- SWAG (47)
- THERMOTEC (24)
- TRICLO (7)
- TRW (46)
- USA (3)
- VAICO (65)
- VDO (3)
- VEMO (8)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse INA pour Isuzu GEMINI A trois volumes 1.7 TD, puissance: 88 cv/65 kW
(résultats trouvés 115 )
Afficher uniquement:
7,87 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) INA 422 0233 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 422 0233 10 |
13,52 €TVA incluse, hors frais de port
Actuateur, arbre excentrique (levée variable) INA 427 1123 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1123 10 |
189,88 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) INA 422 0002 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 422 0002 10 |
7,77 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames INA 427 1104 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1104 10 |
159,58 €TVA incluse, hors frais de port
84,44 €TVA incluse, hors frais de port
5,60 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) INA 422 0012 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 422 0012 10 |
4,29 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) INA 422 0075 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 422 0075 10 |
4,34 €TVA incluse, hors frais de port
Déphaseur d'arbre à cames INA 427 1032 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1032 10 |
96,99 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) INA 422 0246 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 422 0246 10 |
10,66 €TVA incluse, hors frais de port
2,39 €TVA incluse, hors frais de port
9,47 €TVA incluse, hors frais de port
6,97 €TVA incluse, hors frais de port
4,68 €TVA incluse, hors frais de port