Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (208)
- AISIN (3)
- AJUSA (285)
- AKUSAN (6)
- AMC (123)
- ATHENA (21)
- AUGER (1)
- AUTLOG (30)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (5)
- BTA (12)
- CORTECO (189)
- DNJ (49)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1834)
- FAE (3)
- FAG (1)
- FEBI (124)
- FEL-PRO (14)
- FRECCIA (757)
- FRECCIA1 (1)
- GATES (29)
- GLYCO (6)
- HANS PRIES (30)
- HEPU (40)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (48)
- IMPERGOM (2)
- INA (115)
- JC AUTO (7)
- KOLBENSCHMIDT (198)
- KOREA (77)
- MAHLE (26)
- MEAT & DORIA (1)
- METELLI (191)
- MOTIVE (124)
- NE (89)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (70)
- PAYEN (157)
- REINZ (1128)
- SKF (11)
- SWAG (50)
- THERMOTEC (22)
- TRICLO (6)
- TRW (45)
- VAICO (63)
- VDO (3)
- VEMO (9)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse MOTIVE pour Lancia LYBRA SW (839_) 2.4 JTD (839.BXE1A), puissance: 150 cv/110 kW
(résultats trouvés 124 )
Afficher uniquement:
79,58 €TVA incluse, hors frais de port
10,72 €TVA incluse, hors frais de port
1,93 €TVA incluse, hors frais de port
10,98 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) MOTIVE RA28
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | RA28 |
14,05 €TVA incluse, hors frais de port
12,54 €TVA incluse, hors frais de port
89,67 €TVA incluse, hors frais de port
10,77 €TVA incluse, hors frais de port
Levier d'entraînement (commande moteur) MOTIVE MOTRA60
| Fabricant: | MOTIVE |
| Numéro du fabricant: | RA60 |
13,58 €TVA incluse, hors frais de port
13,41 €TVA incluse, hors frais de port
13,08 €TVA incluse, hors frais de port
112,44 €TVA incluse, hors frais de port
157,00 €TVA incluse, hors frais de port
28,20 €TVA incluse, hors frais de port
79,16 €TVA incluse, hors frais de port