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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse pour Mazda 929 III (HC) 2.0 (HCEP), puissance: 115 cv/85 kW
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Bague d'étanchéité (tige de soupape) CORTECO 49472837
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 49472837 |
1,40 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité (tige de soupape) ELRING 523.917
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 523.917 |
0,50 €TVA incluse, hors frais de port
30,02 €TVA incluse, hors frais de port
Bague d'étanchéité, arbre à cames VICTOR REINZ 81-53243-00
| Fabricant: | REINZ |
| Numéro du fabricant: | 81-53243-00 |
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Joint de culasse HERTH+BUSS JAKOPARTS J1250320
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1250320 |
