Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (215)
- AISIN (3)
- AJUSA (327)
- AKUSAN (8)
- AMC (120)
- ATHENA (23)
- AUGER (1)
- AUTLOG (34)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (4)
- BTA (10)
- CORTECO (189)
- DNJ (46)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1813)
- FAE (4)
- FAG (1)
- FEBI (116)
- FEL-PRO (14)
- FRECCIA (766)
- FRECCIA1 (2)
- GATES (31)
- GLYCO (6)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (28)
- HEPU (48)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (49)
- IMPERGOM (3)
- INA (116)
- JC AUTO (4)
- KOLBENSCHMIDT (203)
- KOREA (79)
- MAHLE (18)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (208)
- MOTIVE (131)
- NE (85)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (73)
- PAYEN (157)
- REINZ (1085)
- SKF (12)
- SWAG (49)
- THERMOTEC (24)
- TRICLO (7)
- TRW (44)
- VAICO (61)
- VDO (3)
- VEMO (8)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse AJUSA pour Mercedes-Benz CLASSE C (W204) C 300 4-matic (204.080), puissance: 252 cv/185 kW
(résultats trouvés 327 )
Afficher uniquement:
15,36 €TVA incluse, hors frais de port
30,21 €TVA incluse, hors frais de port
23,72 €TVA incluse, hors frais de port
16,04 €TVA incluse, hors frais de port
22,15 €TVA incluse, hors frais de port
27,32 €TVA incluse, hors frais de port
30,97 €TVA incluse, hors frais de port
24,29 €TVA incluse, hors frais de port
44,32 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) AJUSA 10078700
| Fabricant: | AJUSA |
| Numéro du fabricant: | 10078700 |
13,04 €TVA incluse, hors frais de port
26,59 €TVA incluse, hors frais de port
30,47 €TVA incluse, hors frais de port
25,23 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité, culasse FIBERMAX AJUSA 10105700
| Fabricant: | AJUSA |
| Numéro du fabricant: | 10105700 |
7,70 €TVA incluse, hors frais de port
Joint d'étanchéité (culasse) AJUSA 10064700
| Fabricant: | AJUSA |
| Numéro du fabricant: | 10064700 |
7,25 €TVA incluse, hors frais de port