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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse pour Nissan XTERRA (N50) 4.0, puissance: 269 cv/198 kW
(résultats trouvés 8408 )
Déphaseur d'arbre à cames IPD inside HEPU 21-7080
| Fabricant: | HEPU |
| Numéro du fabricant: | 21-7080 |
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Soupape d'échappement FRECCIA R6937/BMAR
| Fabricant: | FRECCIA |
| Numéro du fabricant: | R6937/BMAR |
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Joint d'étanchéité (culasse) ELRING 822.450
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 822.450 |
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Bague d'étanchéité (arbre à cames) CORTECO 20026413B
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 20026413B |
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Bague d'étanchéité (arbre à cames) ELRING 966.950
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 966.950 |
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Unité de déphasage d'arbre à cames INA 427 1034 10
| Fabricant: | INA |
| Numéro du fabricant: | 427 1034 10 |