Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (26)
- ACKOJA (1)
- AE (85)
- AISIN (1)
- AJUSA (156)
- AKUSAN (1)
- AMC (76)
- ATHENA (4)
- AUTLOG (9)
- BF (1)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (2)
- BTA (6)
- CORTECO (37)
- DELPHI (1)
- DNJ (25)
- ELRING (261)
- ELWIS ROYAL (1)
- FAG (5)
- FEBI (54)
- FEL-PRO (8)
- FRECCIA (312)
- FRECCIA1 (6)
- GATES (6)
- GLYCO (1)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (25)
- HEPU (6)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (31)
- IMPERGOM (2)
- INA (28)
- INTERVALVES (5)
- JC AUTO (4)
- KOLBENSCHMIDT (108)
- KOREA (28)
- MAHLE (17)
- METELLI (88)
- MOTIVE (10)
- NE (24)
- NKE (9)
- PARADOWSCY (53)
- PAYEN (80)
- REINZ (373)
- SASIC (1)
- SKF (6)
- STONE (2)
- SWAG (7)
- THERMOTEC (1)
- THO (2)
- TOA (1)
- TRICLO (3)
- TRW (27)
- TTV (1)
- VAICO (18)
- VEMO (3)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse pour Opel ANTARA A (L07) 3.2 V6, puissance: 227 cv/167 kW
(résultats trouvés 2063 )
Afficher uniquement:
Soupape d'admission PARADOWSCY PDAE009
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | PDAE009 |
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY PMER001
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | PMER001 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY POPE001
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | POPE001 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission PARADOWSCY PAUD001
| Fabricant: | PARADOWSCY |
| Numéro du fabricant: | PAUD001 |
L'article est temporairement indisponible
Soupape d'admission INTERVALVES 2751.032
| Fabricant: | INTERVALVES |
| Numéro du fabricant: | 2751.032 |
