Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (216)
- AISIN (3)
- AJUSA (328)
- AKUSAN (8)
- AMC (118)
- ATHENA (23)
- AUGER (1)
- AUTLOG (34)
- BLUE PRINT (2)
- BOSCH (4)
- BTA (10)
- CORTECO (188)
- DNJ (46)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1823)
- FAE (4)
- FAG (1)
- FEBI (109)
- FEL-PRO (14)
- FRECCIA (754)
- FRECCIA1 (2)
- GATES (31)
- GLYCO (6)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (29)
- HEPU (47)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (47)
- IMPERGOM (3)
- INA (116)
- JC AUTO (4)
- KOLBENSCHMIDT (205)
- KOREA (79)
- MAHLE (23)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (204)
- MOTIVE (129)
- NE (90)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (73)
- PAYEN (159)
- REINZ (1086)
- SKF (11)
- SWAG (49)
- THERMOTEC (24)
- TRICLO (7)
- TRW (47)
- VAICO (61)
- VDO (3)
- VEMO (8)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse VAICO pour Toyota ALPHARD (_H1_) 2.4 4WD (ANH15W_), puissance: 159 cv/117 kW
(résultats trouvés 61 )
Afficher uniquement:
187,10 €TVA incluse, hors frais de port
155,19 €TVA incluse, hors frais de port
174,36 €TVA incluse, hors frais de port
163,04 €TVA incluse, hors frais de port
294,55 €TVA incluse, hors frais de port
73,76 €TVA incluse, hors frais de port
211,06 €TVA incluse, hors frais de port
205,01 €TVA incluse, hors frais de port
227,64 €TVA incluse, hors frais de port
154,76 €TVA incluse, hors frais de port
139,12 €TVA incluse, hors frais de port
93,84 €TVA incluse, hors frais de port
Couvre-culasse EXPERT KITS + VAICO V10-7460
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V10-7460 |
90,89 €TVA incluse, hors frais de port
318,24 €TVA incluse, hors frais de port
Couvercle de culasse EXPERT KITS + VAICO V20-2765
| Fabricant: | VAICO |
| Numéro du fabricant: | V20-2765 |
240,84 €TVA incluse, hors frais de port