Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- Fabricant
- 4MAX (7)
- AE (58)
- AJUSA (31)
- AKUSAN (1)
- AMC (52)
- AUTLOG (11)
- BTA (1)
- CORTECO (32)
- DNJ (6)
- ELRING (294)
- FEBI (47)
- FEL-PRO (3)
- FRECCIA (145)
- FRECCIA1 (1)
- GLYCO (5)
- HANS PRIES (14)
- HEPU (4)
- INA (34)
- INTERVALVES (1)
- JC AUTO (1)
- KOLBENSCHMIDT (77)
- MAHLE (2)
- METELLI (38)
- MOTIVE (45)
- NE (22)
- PARADOWSCY (25)
- PAYEN (17)
- REINZ (202)
- SKF (1)
- SWAG (3)
- TRW (19)
- VAICO (20)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse pour VW
(résultats trouvés 1219 )
Afficher uniquement:
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Poulie déphaseur d'arbre à cames SWAG extra SWAG 33 10 0171
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 33 10 0171 |
L'article est temporairement indisponible
Arbre à cames KOLBENSCHMIDT 50006342
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50006342 |
L'article est temporairement indisponible
Arbre à cames KOLBENSCHMIDT 50007633
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50007633 |
L'article est temporairement indisponible
Arbre à cames KOLBENSCHMIDT 50007002
| Fabricant: | KOLBENSCHMIDT |
| Numéro du fabricant: | 50007002 |
L'article est temporairement indisponible
Tôle d'huile, ventilation de carter-moteur FEBI BILSTEIN 15948
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 15948 |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité (arbre à cames) CORTECO 20026413B
| Fabricant: | CORTECO |
| Numéro du fabricant: | 20026413B |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Joint de couvercle de soupape ELRING 473.670
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 473.670 |
L'article est temporairement indisponible
Diaphragme, cache-culbuteur AKUSAN LCCM 01029 M
| Fabricant: | AKUSAN |
| Numéro du fabricant: | LCCM 01029 M |
L'article est temporairement indisponible
Bague d'étanchéité (arbre à cames) ELRING 897.690
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 897.690 |
L'article est temporairement indisponible
