Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AE (212)
- AISIN (2)
- AJUSA (330)
- AKUSAN (8)
- AMC (123)
- ATHENA (23)
- AUGER (1)
- AUTLOG (35)
- BLUE PRINT (3)
- BOSCH (5)
- BTA (10)
- CORTECO (189)
- DNJ (46)
- DORMAN (1)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (1806)
- FAE (4)
- FAG (1)
- FEBI (122)
- FEL-PRO (14)
- FRECCIA (778)
- FRECCIA1 (2)
- GATES (31)
- GLYCO (6)
- GOETZE (1)
- HANS PRIES (29)
- HEPU (46)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (49)
- IMPERGOM (3)
- INA (115)
- JC AUTO (4)
- KOLBENSCHMIDT (208)
- KOREA (80)
- MAHLE (18)
- MEAT & DORIA (2)
- METELLI (208)
- MOTIVE (130)
- NE (85)
- NKE (3)
- NSK (3)
- PARADOWSCY (74)
- PAYEN (158)
- REINZ (1095)
- SKF (12)
- SWAG (45)
- THERMOTEC (24)
- TRICLO (7)
- TRW (46)
- USA (1)
- VAICO (63)
- VDO (3)
- VEMO (8)
- Prix
- Culasse pour les marques les plus recherchées
- Culasse pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Culasse FEBI pour ZAZ SLAVUTA (1103) 1.1, puissance: 52 cv/38 kW
(résultats trouvés 122 )
Afficher uniquement:
12,42 €TVA incluse, hors frais de port
129,15 €TVA incluse, hors frais de port
0,60 €TVA incluse, hors frais de port
82,99 €TVA incluse, hors frais de port
Vanne de régulation du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 109476
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 109476 |
37,64 €TVA incluse, hors frais de port
9,94 €TVA incluse, hors frais de port
Patin de butée, soupapes d'admission/d'émission FEBI BILSTEIN 05174
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 05174 |
2,06 €TVA incluse, hors frais de port
134,85 €TVA incluse, hors frais de port
39,97 €TVA incluse, hors frais de port
200,17 €TVA incluse, hors frais de port
13,36 €TVA incluse, hors frais de port
121,30 €TVA incluse, hors frais de port
115,46 €TVA incluse, hors frais de port
107,24 €TVA incluse, hors frais de port
103,48 €TVA incluse, hors frais de port