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Déflecteurs pour Ford

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Plaque de pulvérisation, disque de frein BLIC 6508-03-2519377P Gauche
Fabricant:   BLIC
Numéro du fabricant:   6508-03-2519377P
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Plaque de pulvérisation, disque de frein BLIC 6508-03-2519378P
Fabricant:   BLIC
Numéro du fabricant:   6508-03-2519378P
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Plaque de pulvérisation, disque de frein HERTH+BUSS JAKOPARTS J3323001
Fabricant:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numéro du fabricant:   J3323001
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Plaque de pulvérisation, disque de frein BLIC 6508-03-2547378P
Fabricant:   BLIC
Numéro du fabricant:   6508-03-2547378P
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Plaque de pulvérisation, disque de frein BLIC 6508-03-2554877P
Fabricant:   BLIC
Numéro du fabricant:   6508-03-2554877K
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Plaque de pulvérisation, disque de frein BLIC 6508-03-2532877P Gauche
Fabricant:   BLIC
Numéro du fabricant:   6508-03-2532877P
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Plaque de pulvérisation, disque de frein BLIC 6508-03-2533379K
Fabricant:   BLIC
Numéro du fabricant:   6508-03-2533379K
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Plaque de pulvérisation, disque de frein BLIC 6508-03-2554879P
Fabricant:   BLIC
Numéro du fabricant:   6508-03-2554879K
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Fonction et l'emplacement du déflecteur

Lors de la conduite, de nombreuses pierres, de l'eau, de la poussière, etc. sont soulevées. Ces impuretés et ces objets peuvent être dangereux pour les plaquettes et les disques de frein. Ce sont surtout les pierres, etc. qui endommagent le matériel. Dans les cas les plus graves, ils se coincent dans le frein à disque. L'humidité, en revanche, provoque la rouille. Les déflecteurs se trouvent derrière les disques de frein et les protègent des dommages mécaniques, de la saleté tourbillonnante et de l'eau. En outre, les déflecteurs protègent les composants tels que les joints à rotule et les jambes de force de la chaleur du frein et de la poussière de freinage.

En plus des déflecteurs traditionnels, il existe des déflecteurs modifiés avec un raccord pour les tuyaux d'air. Ils peuvent amener l'air de refroidissement de l'avant du véhicule ou du soubassement sur et dans les disques de frein.

Symptômes d'un déflecteur défectueux

Si le déflecteur est défectueux, par exemple en raison de la rouille ou de dommages, l'organisme de contrôle l'évalue comme une défaillance mineure. La plupart du temps, une contre-visite est nécessaire. Indépendamment de cela, les déflecteurs devraient être remplacés s'ils sont défectueux. Les freins à disque qui sont exposés plus longtemps à des influences extérieures néfastes peuvent être affectés dans leur fonctionnement. En cas de défaillance du frein, les frais consécutifs peuvent être élevés. En outre, cela met en danger les autres usagers de la route. Il est donc déconseillé de rouler sans déflecteurs.

Symptômes d'un déflecteur défectueux

  • Bruits inhabituels, craquements ou sifflements en cours de fonctionnement
  • Rouille sur le déflecteur
  • Usure prématurée ou irrégulière des garnitures de frein intérieures
  • Vibrations au niveau des freins
  • Freinage perturbé
  • Bruit de frottement

Causes de déflecteurs défectueux

Les déflecteurs sont exposés en permanence à la saleté, au gravier, à l'humidité et à d'autres objets qui tourbillonnent pendant la conduite. Il en résulte des fissures, des rayures et de la corrosion sur la surface. Une conduite agressive et le passage à grande vitesse sur des bosses et des trous augmentent le risque de dommages, d'usure et de desserrage des fixations. Si des obstacles sont franchis, le déflecteur peut se tordre. Des déformations se produisent. Si les déflecteurs se sont desserrés, ils peuvent se détacher pendant la conduite.

Vous pouvez protéger les déflecteurs contre l'usure en essayant d'éviter la rouille et en veillant à remplacer les joints à temps. Vérifiez en outre régulièrement si les éléments de fixation se sont desserrés au fil du temps. Si c'est le cas, fixez à nouveau le déflecteur ou remplacez-le si nécessaire.

Remplacer soi-même un déflecteur

Le remplacement du déflecteur est souvent lié à d'importants travaux de désinstallation, mais il est généralement possible de le faire soi-même. Ce n'est que lorsque des composants importants pour la sécurité, tels que le moyeu de roue et le frein, doivent être démontés qu'il faut faire appel à un spécialiste. Voici comment procéder au remplacement du déflecteur :

  1. Positionnez le véhicule sur le pont élévateur et sécurisez la voiture avec le frein à main.
  2. Retirez la roue et enlevez l'étrier de frein. Veillez à ne pas déconnecter le flexible. Attachez le flexible à l'amortisseur à l'aide d'un fil de fer.
  3. Après avoir desserré toutes les vis, retirez le disque de frein et dévissez les vis de fixation du cache-poussière.
  4. Séparez le cache-poussière de la fusée d'essieu.
  5. Vous pouvez maintenant monter le nouveau déflecteur et remettre en place les pièces en procédant dans l'ordre inverse.

Attention : sur certains modèles de véhicules, il peut être nécessaire de démonter le moyeu de roue pour pouvoir installer le nouveau déflecteur. Si le moyeu de la roue est trop corrodé, il peut être judicieux de le remplacer également.

Acheter des déflecteurs en ligne à bas prix

Si vous faites remplacer le déflecteur par un atelier, prévoyez un temps de travail approximatif d'une heure. Les taux horaires varient parfois considérablement. Vous pouvez faire des économies en achetant le déflecteur en ligne à un prix avantageux et en installant vous-même le composant ou en l'apportant chez votre garagiste de confiance. À l'aide de la fonction de filtrage, vous trouverez votre nouveau déflecteur dans notre boutique en ligne certifiée Trusted Shops. Dans notre assortiment d'environ 5 millions de pièces automobiles, vous trouverez votre nouveau composant de fabricants de premier choix à un prix avantageux. Vous recevrez votre nouveau déflecteur chez vous dans un délai de deux à quatre jours ouvrables. Notre service client est à votre disposition pour répondre à vos questions. Laissez-vous convaincre par la qualité de notre boutique en ligne et parcourez notre vaste assortiment de pièces détachées automobiles de différentes marques haut de gamme et de fabricants premium.