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Direction pour Nissan

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Critères de classement
Tête de barre d'accouplement MOOG NI-ES-1757
Fabricant:   MOOG
Numéro du fabricant:   NI-ES-1757
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Tête de barre d'accouplement TRW JTE1211 Droite
Fabricant:   TRW
Numéro du fabricant:   JTE1211
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Tête de barre d'accouplement SASIC 4006153 Gauche
Fabricant:   SASIC
Numéro du fabricant:   4006153
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Tête de barre d'accouplement HANS PRIES 207 100
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   207 100
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Tête de barre d'accouplement LEMFÖRDER 44005 01
Fabricant:   LEMFOERDER
Numéro du fabricant:   44005 01
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Tête de barre d'accouplement DELPHI TA2585 Gauche
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   TA2585
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Tête de barre d'accouplement DELPHI TA2682 Droite
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   TA2682
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Tête de barre d'accouplement FEBI BILSTEIN 42738 Gauche
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   42738
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Tête de barre d'accouplement TRW JTE1219
Fabricant:   TRW
Numéro du fabricant:   JTE1219
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Tête de barre d'accouplement DELPHI TA3007 Gauche
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   TA3007
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Tête de barre d'accouplement DELPHI TA1490
Tête de barre d'accouplement DELPHI TA1490
Fabricant:   DELPHI
Numéro du fabricant:   TA1490
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Tête de barre d'accouplement MOOG NI-ES-2801
Fabricant:   MOOG
Numéro du fabricant:   NI-ES-2801
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Rotule de barre de connexion ProKit FEBI BILSTEIN 42739
Fabricant:   FEBI
Numéro du fabricant:   42739
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Tête de barre d'accouplement HANS PRIES 207 101
Fabricant:   HANS PRIES
Numéro du fabricant:   207 101
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Tête de barre d'accouplement CORTECO 49401892, Droite
Fabricant:   CORTECO
Numéro du fabricant:   49401892
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Fonctionnement des systèmes de direction des véhicules à moteur

Le système de direction fait partie du châssis et est chargé de diriger le véhicule dans la direction souhaitée. La direction manuelle par le conducteur s'effectue par l'intermédiaire du volant, dont le mouvement est transmis par le système de direction aux roues avant, qui sont alignées à droite ou à gauche en conséquence.

Le bon fonctionnement du système de direction est essentiel pour la sécurité du véhicule. Elle doit réagir avec sensibilité aux mouvements du volant et en même temps empêcher que le sens de la marche de la voiture ne soit influencé par des facteurs externes tels que les inégalités du sol, les forces latérales et les mauvaises conditions météorologiques. Un système de direction qui fonctionne bien ajuste l'alignement des roues directement et précisément aux mouvements du volant, absorbe les chocs de la route et peut être facilement remis en position droite. De plus, le faible poids et l'usure réduite font que le système de direction est bon.

Le système de direction de chaque véhicule est un appareil complexe, qui se compose de différentes parties individuelles. Il s'agit de la colonne de direction, du boîtier de direction et du volant dans les voitures, et de la tête et de la barre de direction dans les scooters et les motos. Les autres composants du système de direction sont les amortisseurs de direction, les limiteurs de direction, les bielles, les poutres d'essieu et les articulations de direction.

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