Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- ABE (192)
- AJUSA (1)
- ATE (216)
- BLUE PRINT (42)
- BOSCH (142)
- BREMBO (493)
- BREMBO-TU (5)
- C.E.I (3)
- DBA (9)
- DELPHI (202)
- DT SPARE PARTS (2)
- EBC BRAKES (12)
- FEBI (63)
- FERODO (122)
- GIRODISC (17)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (62)
- JC AUTO (2)
- KOREA (1)
- LPR (249)
- MEYLE (1)
- PETERS (2)
- SHW (36)
- SKF (2)
- SNR (8)
- SPEEDMAX (26)
- STOPTECH (22)
- TEXTAR (1152)
- TRW (141)
- USA (284)
- VAICO (2)
- VNE (15)
- WAGNER (19)
- Côté d'assemblage
- Axe de carrosserie
- Prix
- Disques de frein pour les marques les plus recherchées
- Disques de frein pour les marques populaires
A lire sur les systèmes de freinage
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Grincement des freins – Quelles en sont les causes et comment y remédier ?
Le grincement des freins est un problème courant. Cela témoigne d’une défaillance de certains éléments du système de freinage.
Peindre un étrier de frein – Quelques conseils utiles !
Un étrier de frein peint est un élément important du tuning esthétique de votre voiture. Faites-le vous-même et économisez de l’argent !
Comment utiliser le repousse piston de frein ?
Le repousse piston est nécessaire lorsqu'on intervient sur le système de freinage. Comment s'en servir correctement et en toute sécurité ?
Maître-cylindre de frein défectueux – quand le freinage devient difficile
Votre véhicule a-t-il besoin d'une plus grande pression sur la pédale de frein ? Le maître-cylindre est probablement défectueux.
Tout ce qu’il faut savoir sur les disques de frein
Des disques de frein en parfait état sont indispensables au bon fonctionnement du système de freinage. Comment vérifier leur état ?
Disques de frein SHW pour Renault Megane I Kombi van (KA_) 1.9 DTI (KA1U), puissance: 80 cv/59 kW
(résultats trouvés 36 )
Afficher uniquement:
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW MFX41562 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | MFX41562 |
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW VFX47361 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | VFX47361 |
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW BFL44809 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | BFL44809 |
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW PFR39524 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | PFR39524 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW AFX45431 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | AFX45431 |
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW PRX39961 arrière, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | PRX39961 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW BFL48251 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | BFL48251 |
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW MFX41561 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | MFX41561 |
L'article est temporairement indisponible
Disque de frein SHW AFX44511 avant, ventilé, à haute teneur en carbone, 1 Stück
| Fabricant: | SHW |
| Numéro du fabricant: | AFX44511 |