Chers Clients,
En raison d'un problème technique, nous ne pouvons pas envoyer d'e-mails pour le moment.
Nous vous remercions de votre compréhension.
L'équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (22)
- AMC (2)
- AUTLOG (6)
- BLIC (5)
- BLUE PRINT (41)
- BOSCH (121)
- BTA (23)
- CONTITECH (242)
- CORTECO (3)
- DAYCO (256)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (3)
- FEBI (199)
- GATES (245)
- HANS PRIES (35)
- HEPU (108)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (45)
- HUTCHINSON (3)
- INA (163)
- JC AUTO (21)
- KOLBENSCHMIDT (3)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (1)
- MEAT & DORIA (4)
- MEYLE (6)
- OPTIBELT (23)
- PIERBURG (2)
- RUVILLE (6)
- SEALED POWER (1)
- SKF (245)
- SNR (285)
- SWAG (252)
- VAICO (1)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution SNR pour Alfa Romeo 159 (939_) 3.2 JTS (939AXG2B), puissance: 260 cv/191 kW
(résultats trouvés 285 )
Afficher uniquement:
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP459.320
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | KDP459.320 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP458.520
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | KDP458.520 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP457.271
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | KDP457.271 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP484.010
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | KDP484.010 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP459.401
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | KDP459.401 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP459.300
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | KDP459.300 |
L'article est temporairement indisponible
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR KDP459.560
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | KDP459.560 |
