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A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Audi A4 B6 (8E2) 3.0 quattro, puissance: 220 cv/162 kW
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Critères de classement
Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SNR GE357.34
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GE357.34 |
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Rouleau de renvoi/guide, courroie dentée SNR GE357.35
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GE357.35 |
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Tendeur (courroie de distribution) SNR GT357.62
| Fabricant: | SNR |
| Numéro du fabricant: | GT357.62 |
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Galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 22357
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 22357 |
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Galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 26168
| Fabricant: | FEBI |
| Numéro du fabricant: | 26168 |