Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- 4MAX (1)
- AISIN (16)
- AJUSA (2)
- AKUSAN (20)
- AMC (1)
- AUTLOG (35)
- BLIC (1)
- BLUE PRINT (18)
- BOSCH (362)
- BTA (138)
- CONTITECH (740)
- CORTECO (2)
- DAYCO (455)
- DNJ (34)
- ELRING (31)
- ENGITECH (3)
- EUROSCRAP (1)
- FEBI (72)
- GATES (308)
- GLYCO (1)
- HANS PRIES (85)
- HEPU (405)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (53)
- HUCO (1)
- HUTCHINSON (2)
- IMPERGOM (15)
- INA (803)
- JC AUTO (15)
- KOLBENSCHMIDT (7)
- KOREA (32)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (3)
- MEYLE (5)
- MOTIVE (90)
- OPTIBELT (9)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (2)
- REINZ (2)
- RUVILLE (2)
- SKF (617)
- SNR (202)
- SWAG (419)
- TSUBAKI (4)
- USA (1)
- VAICO (2)
- VDO (4)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution HERTH+BUSS JAKOPARTS pour Audi TT (8J3) 2.0 TFSI, puissance: 203 cv/149 kW
(résultats trouvés 53 )
Afficher uniquement:
Amortisseur de vibrations, courroie de distribution HERTH+BUSS JAKOPARTS J1142070
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1142070 |
59,35 €TVA incluse, hors frais de port
Amortisseur de vibrations, courroie de distribution HERTH+BUSS JAKOPARTS J1142074
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1142074 |
89,18 €TVA incluse, hors frais de port
Entraînement par chaîne complet (chaîne à rouleaux avec pignons) HERTH+BUSS JAKOPARTS J1193008
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1193008 |
318,70 €TVA incluse, hors frais de port
Amortisseur de vibrations, courroie de distribution HERTH+BUSS JAKOPARTS J1145054
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1145054 |
51,82 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de chaînes de distribution HERTH+BUSS JAKOPARTS J1190509
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1190509 |
244,24 €TVA incluse, hors frais de port
Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS J1144043
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1144043 |
19,25 €TVA incluse, hors frais de port
Jeu de chaînes de distribution HERTH+BUSS JAKOPARTS J1192022
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1192022 |
244,98 €TVA incluse, hors frais de port
Entraînement par chaîne complet (chaîne à rouleaux avec pignons) HERTH+BUSS JAKOPARTS J1190505
| Fabricant: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Numéro du fabricant: | J1190505 |
136,72 €TVA incluse, hors frais de port